|
Компания Lockheed по проекту под обозначением АН-56А Cheyenne построила
комбинированный вертолет с изящным фюзеляжем,
крыльями малого размаха, убирающимся шасси и
экипажем из двух человек. Он был оснащен
турбовальным двигателем General Electric T64-GE-16,
развивавшим мощность 2927 кВт (3925 л.с.) и вращавшим
четырехлопастные несущий и хвостовой винты, плюс
трехлопастный воздушный толкающий винт на
хвосте машины. Летные испытания начались 21
сентября 1967 г., а в начале 1968 г. Армия США заключила
контракт на первую партию из 375 серийных
летательных аппаратов. Была построена первая
партия из 10 машин, однако проблемы, связанные с
разработкой, привели к разрыву контракта в
августе 1972 г. Аппарат AH-56A Cheyenne, который
продемонстрировал максимальную скорость 407
км/час, должен был оснащаться пушкой,
гранатометом или пулеметом в носовой турели,
противотанковыми ракетами или ракетами
"воздух-земля" на подкрыльевых пусковых
направляющих.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
AH-56A |
|
Диаметр главного винта, м |
15.30 |
|
Длина,м |
18.30 |
|
Высота ,м |
4.20 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
5315 |
|
максимальная взлетная |
7709 |
|
Тип двигателя |
1 ГТД General Electric T64-GE-16 |
|
Мощность, кВт |
1
х 2927 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
407 |
|
Практическая дальность, км |
1400 |
|
Скороподъемность, м/мин |
1044 |
|
Практический потолок, м |
7925 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Вооружение: |
одна 20-мм пушка
Боевая нагрузка на 2 узлах подвески:
ПТУР, ПУ НУР, 40-мм гранатометы |
|
Доп. информация : |
|
|
 Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |
ударные
AH-56 Cheyenne
ЛТХ
Максим
Старостин. Все вертолеты Мира. Lockheed
АН-56 Cheyenne