|
В августе 1995 года на ХАПО совершает первый самолет административный самолет бизнес-класса
повышенной комфортности Ан-74БК
(серийный №1710), созданный по заказу КАМАЗ. Ан-74БК - самолет
бизнес класса, разработанный в Авиационном научно-техническом
комплексе (АНТК) имени О.К.Антонова. Административный самолет-салон
повышенной комфортности рассчитан на перевозку 10-16 пассажиров. В
самолете устанавливается телефонная и телефаксная связь, обеспечивающая
непрерывное взаимодействие с наземными деловыми центрами, видеосистема,
бар-холодильник, кухня, оборудуется отдельная зона отдыха. Вместо зоны
отдыха возможно оборудование грузового отсека для легкового автомобиля.
Вторым вариантом Ан-74VIP стал самолет
Ан-74П-100. Самолет имеет бизнес-салон (VIP), повышенной
комфортабельности, предназначенный для перевозки 18-ти пассажиров по
трассам гражданской авиации Украины и международным воздушным линиям.
Создан на базе широко используемого сегодня сертифицированного серийного
самолета Ан-74ТК-100. Состав летного экипажа 4 чел.: командир, второй
пилот, штурман, бортинженер.
В переднем бытовом отсеке размещены вестибюль с дверью-трапом, гардеробы
для пассажиров и экипажа, туалет, служебное сидение. Дальше расположен I
салон для сопровождающих с 4-мя блоками двухместных кресел. К первому
салону примыкает на левом борту буфет-кухня, на правом борту отсек
спутниковой радиосвязи. В буфетном отсеке расположено сидение
бортпроводника.
За буфетом-кухней расположен II салон, с 3-мя блоками двухместных
пассажирских кресел, 2-мя вращающимися креслами I класса и столом между
ними, с настольной лампой, телефоном. III Салон (первого пассажира) снабжен двумя вращающимися креслами I класса
и трехместным диваном, с баром и столом с телефоном, видео-музыкальным
центром, с отдельной туалетной комнатой и гардеробом с входом в них со
стороны салона.
В хвостовой части самолета расположены кухня с электродуховым шкафом,
кофеварками, кипятильниками, холодильником и набором необходимого
кухонного оборудования, дверь-трап, сидение бортпроводника. Заканчивается
кабина грузовым отсеком.
Для всех пассажиров и экипажа предусмотрена индивидуальная вентиляция,
освещение, кислородное питание и система вызова бортпроводника.
В оборудовании салонов, буфетов, туалетов использованы высококачественные
изделия и материалы специализированных западных фирм, разрешенные к
применению в авиации и соответствующие международным нормам летной
годности.
В отделке стен, этажерок, тумбочек, дверей, столов применен полированный
шпон ценных пород древесины.
В обшивке кресел, диванов используется 100% шерсть, натуральная кожа, для
мягкости дивана и кресел применен огнестойкий пеноматериал.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Ан-74
VIP |
|
Размах крыла, м |
31.89 |
|
Длина самолета,м |
28.07 |
|
Высота самолета,м |
8.65 |
|
Площадь крыла,м2 |
98.62 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
20140 |
|
максимальная взлетная |
36500 |
|
топлива |
13210 |
|
Тип двигателя |
2 ТРДД Прогресс Д-36 серии 3А |
|
Тяга, кгс |
2 х 6500 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
750 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
650-700 |
|
Перегоночная дальность, км |
5000 |
|
Практическая дальность, км |
3500 |
|
Практический потолок, м |
11000 |
|
Экипаж, чел |
4-5 |
|
Полезная нагрузка: |
18 пассажиров |
|
Доп. информация : |
 |
|
|
Список источников: |
 |
|
Семейство
самолетов Ан-74.
(Авиафильм) |
Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |