|
Самолет Boeing Model 377 Stratocruiser был коммерческим транспортным
вариантом самолета Model 367 и имел в своей
основе усовершенствованную конструкцию
самолета YC-97A с двигателями Pratt & Whitney
R-4360. Первый полет опытный самолет Model
377-10-19 совершил 8 июля 1947 года. Были
вариации интерьера салона в самолетах
Model 377-10-26, -28, -29, -30, -32, вмещавших от 55 до 112
пассажиров, или, если они были
оборудованы как "спальные", 28 верхних и нижних спальных мест плюс пять
кресел. Главный салон был в верхней
окружности фюзеляжа с поперечным
сечением в виде восьмерки, а в нижней
части размещался салон-люкс или
коктейль-бар на 14 мест. Всего было
построено 55 машин. Десяти самолетам был
добавлен запас топлива, чтобы сделать их
пригодными для трансатлантических
полетов, эти самолеты известны под
именем Super Stratocruiser. Позднее весь парк
машин был оборудован
турбонагнетателями General Electric CH-10,
добавившими каждому двигателю по 50 л. с.
мощности. Четыре самолета были
переоборудованы для размещения 117
пассажиров в экономическом классе с
высокой плотностью расположения кресел.
Перед тем как самолеты Stratocruiser исчезли
из эксплуатации в 1963 году, их небольшое
количество было модифицировано в
грузовую конфигурацию, но наиболее
странную модификацию этой конструкции
провела фирма Aero Spacelines Inc. Под
обозначением 377-PG эта компания построила
грузовой самолет немыслимых размеров,
который получил кличку "Pregnant Guppy". Впоследствии
компания построила другие экземпляры,
используя конструкции планера двух
самолетов Model 367 и 377 и под вариациями
имен Guppy.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Boeing 377 |
|
Размах крыла, м |
43.05 |
|
Длина самолета, м |
33.63 |
|
Высота самолета, м |
11.66 |
|
Площадь крыла,м2 |
164.34 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого снаряженного самолета |
37875 |
|
максимальная взлетная |
66134 |
|
Тип двигателя |
4 ПД Pratt Whitney R-4360 Wasp Major |
|
мощность, л..с |
4 х 3500 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
604 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
547 |
|
Практическая дальность, км |
6759 |
|
Практический потолок, м |
9755 |
|
Экипаж, чел |
3 |
|
Полезная нагрузка |
от 55 до 117 пассажиров |
|
Доп. информация : |
 |
|
Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |