|
Beech 2000 Starship - административный самолет, разработанный американской
фирмой Beechcraft. Летательный аппарат схемы
"утка", Beech Model 2000 Starship построен с
применением системы автоматического
регулирования скорости при взлете и
посадке SCAT 1. Он имеет крыло с переменным
сужением, на котором установлены два
толкающих двигателя. Большие концевые
шайбы, два маленьких киля на задней
кромке крыла и подфюзеляжный киль
обеспечивают путевую устойчивость. Большие носовые рули изменяемой
геометрии отклоняются вперед на 4 о при
полете на низкой скорости и назад на 30 о
при полете в крейсерском режиме.
Внутренняя силовая конструкция
самолета выполнена из сотового графито-эпоксидного
композиционного материала Nomex с
использованием титана в зонах с
высокими температурными напряжениями.
Самолет Starship совершил первый полет 15
февраля 1986г. Базовый сертификат летной
годности был выдан 14 июня 1988г., а 25 апреля
1989г. была поднята в воздух первая
серийная машина. В апреле 1992 года была
сертифицирована модернизированная
версия самолета - Beech Model 2000А Starship.
Пассажировместимость была уменьшена с 9
человек до 6. В результате чего удалось
увеличить практическую дальность на 300
км. К концу 2000 года построено 3 прототипа,
18 Model 2000А и 32 Model 2000А.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Beech 2000А |
|
Размах крыла, м |
16.60 |
|
Длина самолета, м |
14.05 |
|
Высота самолета, м |
3.94 |
|
Площадь крыла,м2 |
26.10 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
4574 |
|
максимальная взлетная |
6758 |
|
Тип двигателя |
2 ТВД Pratt Whitney Canada PT6A-67A |
|
Мощность, л.с. |
2 х 1200 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
680 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
621 |
|
Экономическая скорость, км/ч |
570 |
|
Практическая дальность, км |
2920 |
|
Cкороподъемность,
м/мин |
838 |
|
Практический потолок, м |
12000 |
|
Экипаж, чел |
1-2 |
|
Полезная нагрузка |
6 пассажиров |
|
Доп. информация : |
 |
|
Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |