MD-11 - дальнемагистральный пассажирский и транспортный самолет, разработанный американской фирмой McDonnell Douglas (теперь входит в концерн Boeing). Широкофюзеляжный трехдвигательный самолет MD-11, по существу, является вариантом самолета DС-10 с фюзеляжем увеличенной длины, с новым крылом с концевыми крылышками, новым хвостовым оперением, кабиной для двух пилотов с современным оборудованием, в частности, фирмы Honeywell. В качестве силовой установки были выбраны турбовентиляторные двигатели General Electric CF6-80C, Rolls-Royce Trent 650. Изготовление первого из пяти опытных образцов началось в 1987 г., а с марта 1988 г. производилась его сборка. После многократных отсрочек первый самолет, оснащенный двигателями СF6-80, поднялся в воздух 10 января 1990 г., и, после программы испытаний, длившейся 2000 часов, в ноябре 1990 г. самолет получил сертификат летной годности Федерального авиационного агентства США (FAA). 

Модификации :

MD-11	первая серийная модификация
МD-11Р	чисто пассажирский вариант, может перевозить 293 человека на расстояние 11000 км или 405 пассажиров в салоне экономического класса; начал эксплуатироваться в 1986г.
MD-11 Combi	комбинированный пассажирско-грузовой вариант, может перевозить 176 пассажиров и шесть грузовых контейнеров (в заднем салоне) на главной палубе и дополнительный груз в нижних отсеках; имеет грузовую дверь, открывающуюся вверх, размером 4х3 м. Введен в эксплуатацию в апреле 1987г.
MD-11F	чисто грузовой вариант с грузовой дверью размером 3,5х3 м  в передней части впереди крыла на левой стороне фюзеляжа, без дверей и иллюминаторов для пассажиров, может перевозить до 102 тонн груза. Введен в эксплуатацию в мае 1987г.
MD-11CF	пассажирско-грузовой вариант. Двери и иллюминаторы для пассажиров сохранены. Введен в эксплуатацию в августе 1991г.

ЛТХ:

Модификация	MD-11
Размах крыла, м	51.60
Длина самолета, м	61.20
Высота самолета, м	17.60
Площадь крыла,м2	338.90
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	125870
максимальная взлетная	277300
Тип двигателя	3 ТРДД General Electric CF6-80C2D1F (Pratt Whitney PW4460)
Тяга, кгс	3 х 273 (267)
Максимальная скорость, км/ч	962
Крейсерская скорость, км/ч	912
Экономическая скорость, км/ч	876
Практическая дальность, км	9270
Практический потолок, м	9935
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка	293 пассажиров в смешанном классе или 405 пассажиров в салоне экономического класса или до 102000 кг груза

Доп. информация :

Список источников:

Виктор Беляев. Пассажирские самолеты мира Авиационный справочник на Avia.ru. MD - 11 Пассажирский самолет для авиалиний большой протяженности Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Airliners.net : McDonnell Douglas MD-11 Boeing History. McDonnell Douglas MD-11

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )