Sabreliner - административный самолет, разработанный американской фирмой North American (сейчас входит в состав концерна Rockwell Internatiuonal). Опытный образец самолета North American NA-246 Sabreliner с шестиместным салоном и экипажем из двух человек был создан в мае 1958г. Первый полет состоялся 16 сентября. Производство коммерческого варианта было утверждено 17 апреля 1963 г. под обозначением NA-265-40 Sabreliner 40. Общий выпуск гражданских самолетов всех моделей составил более 600 экземпляров. В конце 1990г. компания завершила проектирование нового варианта самолета Sabreliner , обозначенного как Model 85. Он имел крыло с суперкритическим профилем, концевые закрылки, удлиненный на 1,5 м фюзеляж и более мощные турбовентиляторные двигатели Garrett  TFE731-5.

Модификации :

Sabreliner 40	девятиместный административный самолет с тремя иллюминаторами с каждой стороны фюзеляжа.
Sabreliner 50	только один самолет, похожий на модель серии 40, который являлся испытательным стендом для электронного оборудования компании Норт Американ Аутонэтикс Дивижн.
Sabreliner 60	десятиместный вариант с удлиненным на 0,97 м фюзеляжем, пятью иллюминаторами с каждой стороны и с двигателями JT12A-8 тягой 1497 кгc. Cертифицирован в апреле 1967г.
Sabreliner 65	находился в серийном производстве до конца 1981г., имел крыло с суперкритическим профилем и турбовентиляторные двигатели Garrett TFE731-3-1D; опытный самолет совершил первый полет 29 июня 1977г.
Sabreliner 75	опытный самолет совершил первый полет 4 декабря 1969г. под обозначением Sabreliner 70, с увеличенным диаметром фюзеляжа и прямоугольными иллюминаторами; сертифицирован в июне 1970г., но в 1973г. вытеснен самолетом модель 75А с двигателями CF700, совершившим первый полет 18 октября 1972г.
Sabreliner 80А	самолет модель 75А с улучшенными летными характеристиками; первый полет совершен в апреле 1978г.
Sabreliner 85	проект варианта с новым крылом, новым двигателем и удлиненным фюзеляжем.

ЛТХ:

Модификация	Sabreliner 65
Размах крыла, м	15.37
Длина, м	14.30
Высота, м	4.88
Площадь крыла, м2	35.30
Масса, кг
пустого	6420
максимальная взлетная	10886
Тип двигателя	2 ТРД Garrett TFE731-3-1D
Тяга, кгс	2 х 1678
Максимальная скорость, км/ч	905
Крейсерская скорость, км/ч	883
Практическая дальность, км	4447
Практический потолок, м	13715
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	9 пассажиров

Доп. информация :

Список источников:

Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Aerofiles. North American Airliners.net: North American Sabreliner

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )