главная послевоенная авиация авиалайнеры
   VC.10
       
Разработчик: Vickers
Страна: Великобритания
Первый полет: 1962
Тип: Дальнемагистральный пассажирский самолет
  ЛТХ     Доп. информация
   


Самолет Vickers Type 1100 VC-10 был разработан в 1957 г. по заказу компании ВОАС на авиалайнер, способный перевозить 15422 кг платной нагрузки на расстояния до 6437 км. Самолет имел вместительный герметичный фюзеляж круглого сечения с расположением сидений по шесть в ряду; двигатели в хвостовой части фюзеляжа, стреловидное крыло с механизацией для увеличения подъемной силы, Т-образное стреловидное хвостовое оперение, на которое не попадала струя выхлопных газов двигателя.

Опытный самолет поднялся в воздух 29 июня 1962 г. Вариант Type 1101 VC-10 был сертифицирован 23 апреля 1964 г., и через шесть дней компания ВОАС начала эксплуатировать его на маршруте Лондон - Лагос. В числе выпускавшихся вариантов самолета VC-10 были: Type 1101 (12 самолетов) для авиакомпании ВОАС с четырьмя двигателями Rolls-Royce Conway RCо 42 тягой 93,5 кН и экипажем из 10 человек (он вмещал 115 пассажиров в салонах смешанного класса или 135 пассажиров в салоне экономического класса); аналогичный Type 1102 (два самолета) для авиакомпании Ghana Airways, второй экземпляр имел большую грузовую дверь; Type 1103 (три машины), аналогичный второму самолету Type 1102; Type 1106 (14 машин) для службы тыла ВВС Великобритании в качестве многоцелевого самолета (обозначение ВВС Великобритании - VC10 C.Mk 1), имевший измененное крыло, более мощный двигатель Conway RCo и увеличенную емкость топливных баков; единственный экземпляр Type 1109, который представлял собой модифицированный самолет Type 1100 с крылом варианта Type 1106. 









 



 ЛТХ:
Модификация   VC-10
Размах крыла, м   44.55
Длина самолета,м   48.36
Высота самолета,м   12.04
Площадь крыла,м2   264.80
Масса, кг  
  пустого самолета   66670
  максимальная взлетная   141523
Тип двигателя   4 ТРДД Rolls-Royce Conway RCo.42
Тяга, кН   4 х 93.5
Максимальная скорость, км/ч   990
Крейсерская скорость, км/ч   930
Экономичная скорость, км/ч   880
Перегоночная дальность, км   9765
Практическая дальность, км   8112
Практический потолок, м   12800
Экипаж, чел   10
Полезная нагрузка:   109 пассажиров в салонах смешанного класса или 151 пассажиров в салоне экономического класса или
 18335 кг коммерческого груза


 Доп. информация :

  
 



 

Список источников:

Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия
Airliners.net : Vickers VC-10


Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )