FTC-2000 Shanying - многоцелевой учебно-боевой самолет, разработанный китайской фирмой GAIC (Guizhou Aviation Industrial Corporation). Китайское обозначение самолета  - Jiaolian-9 (JL-9) или Gaoji Jiaolian-9 (GJ-9). Самолет, ведущий свою родословную от "спарки" МиГ-21У, имеет новую переднюю часть фюзеляжа с боковыми воздухозаборниками, крыло увеличенной площади с изломом по передней кромке, развитые подфюзеляжные гребни. Удачная компоновка кабины обеспечивает переднему и заднему летчикам хороший обзор в направлении вперед-вниз. В носовой части фюзеляжа предусмотрена возможность размещения БРЛС Grifo S7. Современное информационно-управляющее поле кабины выполнено с использованием многофункциональных цветных дисплеев. БРЭО самолета включает HUD с MFD, RWR, ECM, шину данных 1553B ,  навигационные устройства типа INS/GPS, новую цифровую ЭВМ  и система IFR.  В хвостовой части самолета размещен ТРДФ WP-13F(C) развивающий тягу на форсаже 6450 кгс. С правой стороны фюзеляжа размещена неубирающаяся Г-образная штанга системы дозаправки в воздухе (она необходима как для обучения летчиков элементам дозаправки, так и для расширения тактических возможностей самолета).

Самолет может решать не только учебные, но и боевые задачи. На пяти узлах внешней подвески FTC-2000 может размещаться различное вооружение (в том числе и перспективные УР класса воздух-поверхность). Предполагается, что летные испытания самолета начнутся в 2003 году.

Самолет планируется для подготовки летчиков, летающих на истребителях J-8D, FC-1 и J-10. В ноябре 2002 года на авиавыставке Air China 2002 в Чжухае был впервые продемонстрирован полноразмерный  макет самолета. Первые полет самолета состоялся 13 декабря 2003 года.

ЛТХ:

Модификация	FTC-2000
Размах крыла, м	8.32
Длина самолета,м	14.55
Высота самолета,м	4.10
Площадь крыла,м2	25.15
Масса, кг
пустого самолета	4960
нормальная взлетная	7800
максимальная взлетная	9800
Тип двигателя	1 ТРДФ WP-13F(C)
Тяга, кгс
максимальная	1 х 4400
на форсаже	1 х 6450
Максимальная скорость, км/ч	1700
Перегоночная дальность, км	2500
Максимальная скороподъемность, м/мин	15600
Практический потолок, м	16000
Макс. эксплуатационная перегрузка	8
Экипаж, чел	2
Вооружение:	одна 23-мм пушка Type 23-1   боевая нагрузка - 1000 кг на 5 узлах подвески.  включая УР, НУР

Доп. информация :

Фотографии:  Полноразмерный макет FTC-2000  Первый экземпляр FTC-2000  Первый экземпляр FTC-2000  Первый экземпляр FTC-2000  JL-9a  JL-9a  Варианты окраски:  FTC-2000  JL-9a  (с) DrawX.tiexue.com

Список источников:

Авиация и Время. Владимир Ильин. За Великой стеной Вестник Авиации и космонавтики. Владимир Ильин. Авиация великого соседа Chinese Defence Today : JL-9 Advanced Jet Training Aircraft Hui Tong. Chinese Military Aviation

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )