|
Корпус Армейской Авиации США (USAAC) заинтересовался бомбометанием с пикирования с большим запозданием, убедившись в его выдающейся эффективности на
примере действий Ju-87 во время французской кампании. Упустив время на разработку самолета по собственным требованиям, армия решила воспользоваться существующим флотским самолетом для заполнения
вакансии фронтового пикировщика. В данном случае, армия затребовала и получила 168 SBD-3 из флотского производственного заказа. Выпущенная под обозначением A-24-DE (зав. номера с 41-15748
по 15823 и 42-6682 по 6771), армейская версия отличалась от флотской, если не считать электроники, очень незначительно. Тормозной крюк был, естественно, ликвидирован (хотя остался обтекатель его
крепежного узла) и вместо литого хвостового колеса флотской версии появилось надувное колесо большего диаметра для работы с грунтовых аэродромов. A-24 был принят армией только как
вспомогательный пикирующий бомбардировщик и использовался главным образом для учебных целей. Корпус Армейской Авиации предполагал в качестве основного пикирующего бомбардировщика использовать
Кертисс SB2C Хеллдайвер (Кертисс A-25).
В ноябре 1941 г, пятьдесят два A-24 были отправлены морем для 27-й Бомбардировочной группы на Филиппинах. Однако, когда
японцы атаковали Филиппины, эти самолеты были перенаправлены в Австралию где приняты на вооружение 91-го Бомбардировочного дивизиона. 91-й дивизион вступил в бой в Голландской Ист-Индии, где его
A-24 продемонстрировали "впечатляющее отсутствие успеха". 8-я Бомбардировочная группа, действовавшая на A-24 с баз в Австралии достигла ничуть не лучших результатов. Так 29 июля 1942 г семь A-24
вылетевшие для бомбежки Буны, были перехвачены Зеро и обратно вернулся только один бомбардировщик. Вскоре Баньши исчезли из частей первой линии.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
A-24 |
|
Размах крыла, м |
12.60 |
|
Длина, м |
9.95 |
|
Высота, м |
3.94 |
|
Площадь крыла, м2 |
30.19 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
3004 |
|
нормальная взлетная |
4627 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Wright R-1820-52 Cyclone |
|
Мощность, л.с. |
1 х 1000 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
402 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
278 |
|
Практическая дальность, км |
1530 |
|
Практический потолок, м |
7925 |
|
Экипаж |
2 |
|
Вооружение: |
два 12,7-мм передних пулемета и два турельных 7,62-мм пулемета
подфюзеляжные крепления для бомб массой до 544 кг |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |
авиация второй мировой
A-24
Крылья
Родины. Вячеслав Кондратьев. "Донтлесс" - неустрашимый