|
Albatros J.I - ударный самолет, разработанный немецкой фирмой Albatros Werke. До 1917 года ударные самолеты производили в Германии лишь фирмы A.E.G. и Junkers. В 1917 году фирма
Albatros предложила свою версию ударного самолета поддержки войск. Самолет J.I был создан на базе многоцелевого Albatros C.XII.
На самолет установили двигатель Benz Bz.IV. При том, что номинальная мощность двигателя составляла 225 л.с, его мощностью на малых высотах равнялась уже 200 л.с, что было
значительно меньше мощности двигателя на Albatros C.XII (Mercedes D.IV 260 л.с.). Эта причина, а так же увеличение полетной массы самолета,
вызванное бронированием фюзеляжа, привели к значительному снижению летных характеристик самолета. Самолет был передан на войсковые испытания осенью 1917 года. Испытания показали, что снижение
летных характеристик самолета не оказало большого влияние на его эффективность. Albatros J.I с успехом применялись против союзных войск на Западном фронте.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
J.I |
|
Размах крыла, м |
14.14 |
|
Длина, м |
8.83 |
|
Высота, м |
3.37 |
|
Площадь крыла, м2 |
42.96 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1398 |
|
нормальная взлетная |
1808 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Benz Bz.IV |
|
Мощность, л.с. |
1 х 225 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
140 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
118 |
|
Продолжительность полета, ч |
2.5 |
|
Скороподъемность, м/мин |
89 |
|
Практический потолок, м |
3000 |
|
Экипаж |
2 |
|
Вооружение: |
два 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau и один Parabellum |
|
Доп. информация : |
 |
|
Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |