Caproni Ca.101

Самолет Caproni Ca.101, появившийся в 1927 г., представлял собой увеличенный Ca.97 и был оснащен тремя звездообразными двигателями Armstrong Siddeley Lynx мощностью 200 л. с. Позже самолет был оснащен поршневыми звездообразными двигателями Piaggio Stella VII мощностью 370 л.с. для использования в качестве ночного бомбардировщика в ВВС Италии. Он принимал участие в военной кампании при вторжении Италии в Эфиопию. Некоторые из этих самолетов оснащались звездообразными поршневыми двигателями Walter Castor мощностью 240 л. с. или Alfa Romeo D2 мощностью 270 л. с.

Модификации :

Ca.101	первоначальный серийный вариант.
Ca.102	подобен Cа 101, оснащен двумя двигателями Bristol Jupiter мощностью 500 л. с.
Ca.102quater	был оснащен двумя тандемными парами двигателей.
Ca 111	одномоторный вариант; первоначально оснащался двигателем Fiat мощностью 750 л.с. Размах крыла был увеличен до 23 м, а его площадь до 79 кв. м. В 1934 г. было разработано новое крыло, а двигатель Fiat заменен на Isotta-Fraschini Asso 750 RS. За опытным и четырьмя предсерийными самолетами последовал выпуск 148 машин Ca 111. 25 аппаратов изготовлены как двухпоплавковые гидросамолеты Ca.111 Idro и использовались в качестве дальних морских разведчиков.

ЛТХ:

Модификация	Са.101	Са.111
Размах крыла, м	19.65	23.00
Длина, м	15.30	15.30
Высота, м
Площадь крыла, м2	61.50	79.00
Масса, кг
пустого самолета	3120	3490
нормальная взлетная	5370	5490
Тип двигателя	3 ПД Piaggio Stella VII	1 ПД Isotta Fraschini Asso 750 RC 35
Мощность, л.с.	3 х 370	1 х 940
Максимальная скорость , км/ч	165	298
Крейсерская скорость , км/ч	131	255
Практическая дальность, км	2000	1300
Практический потолок, м	6100	6700
Экипаж	3	2-4
Вооружение:	два-три 7.7-мм пулемета Бомбовая нагрузка - 500 кг	4 7.7-мм пулемета Бомбовая нагрузка - 600 кг

Доп. информация :

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007 )


	главная авиация первой мировой бомбардировщики
Ca.101