главная авиация первой мировой бомбардировщики
   H.P.24 Hyderabad
       
Разработчик: Handley Page
Страна: Великобритания
Первый полет: 1923
Тип: Тяжелый ночной бомбардировщик
  ЛТХ     Доп. информация
   


Тяжелый двухмоторный ночной бомбардировщик ВВС Великобритании Handley-Page H.P.24 Hyderabad, разработанный на базе пассажирского самолета W.8b и обозначенный сначала как W.8d, совершил свой первый полет в октябре 1923 г. Его силовая установка состояла из двух двигателей Napier Lion IIB мощностью 450 л.с. Для ВВС Великобритании было построено 45 экземпляров. Этот тип самолетов использовался на передней линии до 1930 г., а затем оставался на службе во вспомогательной авиации до конца 1933 г.

    Усовершенствованный вариант Н.Р.33 Hinaidi Mk.I имел два звездообразных двигателя Bristol Jupiter VIII мощностью 440 л.с. За ним последовали еще два опытных экземпляра, построенных компанией Handley-Page. Второй из них имел фюзеляж модели W.10 для использования в качестве транспортно-десантного самолета. Затем было выпущено шесть серийных экземпляров Hinaidi Mk.I. Опытный самолет H.P.36 и 33 серийных Hinaidi Mk.II имели такую же цельнометаллическую конструкцию. Семь бомбардировщиков Hyderabad были переделаны в конфигурацию самолетов Hinaidi Mk.I. Модель Hinaidi, как и Hyderabad продолжала использоваться на передней линии до 1933 г.

    Второй опытный образец Hinaidi Mk.I, имевший цельнодеревянную конструкцию и фюзеляж самолета W.10, был позднее переобозначен как Н.Р.35 Clive Mk I. Этот самолет  вмещал 23 десантника. После него в эксплуатацию поступили два серийных транспортных самолета Clive Mk.II, которые имели цельнометаллическую силовую конструкцию. Самолеты Clive Mk.II базировались в Индии и использовались в течение нескольких лет в составе авиаполка тяжелых транспортных самолетов ВВС Великобритании. Впоследствии Clive Mk.I был переделан по стандартам модели W.10, получив переобозначение Clive Mk.III, но его серийное производство не осуществилось.







 ЛТХ:
Модификация   HP.33
Размах крыла, м   22.86
Длина, м   18.03
Высота, м   5.18
Площадь крыла, м2   136.66
Масса, кг  
  пустого самолета   3647
  нормальная взлетная   6577
Тип двигателя   2 ПД Bristol Jupiter VIII
Мощность, л.с.   2 х 440
Максимальная скорость , км/ч   196
Крейсерская скорость , км/ч   121
Практическая дальность, км   1368
Максимальная скороподъемность, м/мин  
Практический потолок, м   4420
Экипаж   4
Вооружение:  три 7.7-мм пулемета Lewis, установленные в носовой части, в надфюзеляжной и подфюзеляжной позициях.
 Бомбовая нагрузка - до 657 кг


 Доп. информация :

  
 



 

Список источников:

Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия
Handley Page Aircraft. H.P.24,33,35


Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )