Самолет Handley Page O/400 являлся усовершенствованным вариантом модели О/100 и отличался в основном тем, что был оснащен более мощными двигателями Rolls Royce Eagle, имел измененные топливную систему и радиаторы. На нем также была установлена пневматическая система запуска двигателя. Серийные поставки самолетов О/400 начались в начале 1918 г.  Эти самолеты начали использовать бомбы массой 748 кг, которые были самыми тяжелыми бомбами, применявшимися англичанами в Первой мировой войне. Более 400 экземпляров О/400 были поставлены в Королевские ВВС Великобритании до заключения мира в ноябре 1918 г. Восемь машин О/400 использовались для перевозки между Лондоном и Парижем высокопоставленных правительственных и военных лиц, а также для доставки военной почты. В послевоенное время небольшое количество построенных в Великобритании аэропланов было поставлено Китаю под обозначением 0/7. Около 10 самолетов О/400 были переделаны из военных в гражданские и использовались под обозначениями 0/10 и 0/11. В 1924 г. самолет О/400 был обозначен как H.P.12.

ЛТХ:

Модификация	НР.12
Размах крыла, м	30.48
Длина, м	19.16
Высота, м	6.71
Площадь крыла, м2	153.10
Масса, кг
пустого самолета	3719
нормальная взлетная	6350
Тип двигателя	2 ПД Rolls Royce Eagle VIII
Мощность, л.с.	2 х 360
Максимальная скорость , км/ч	160
Крейсерская скорость , км/ч	143
Продолжительность полета, ч	8.0
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	2600
Экипаж	4
Вооружение:	три-пять 7.7-мм пулеметов Lewis  Бомбовая нагрузка - 908 кг

Доп. информация :

Чертеж "Handley Page 0/400"

Список источников:

Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Handley Page Aircraft. H.P.12

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )