|
Junkers CL.I - ударный самолет, разработанный немецкой фирмой Junkers
Flugzeug-Werke AG. CL.1 стал серийным вариантом самолета
Junkers J.8 и имел фирменное обозначение
Junkers J.10. Первый полет самолета состоялся 4
мая 1918 года. Уже через месяц самолет было решено принять на вооружение
IDFLIEG под обозначением Junk CL1.
В июне IDFLIEG разместило заказ на первые 10
серийных самолетов. Первые 8 самолетов были поставлены к ноябрю 1918 года.
Еще 44 самоелта были закончены уже после окончания войны. Их передали в
Балтийский регион в подразделение Готтарда
Сачсенберга охраняющего немецкие границы от возможного
нападения отрядов Красной Армии. Так же один или два самолета были
переоборудованы для гражданских целей. Опыт эксплуатации J.10
в роли пассажирского и почтового самолета был
использован при создании Юнкерсом самолета A.20.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
CL.I |
|
Размах крыла, м |
12.00 |
|
Длина, м |
7.90 |
|
Высота, м |
3.10 |
|
Площадь крыла, м2 |
23.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
735 |
|
нормальная взлетная |
1135 |
|
Тип двигателя |
1 ПД BMW D.III |
|
Мощность, л.с. |
1 х 185 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
190 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
165 |
|
Практическая дальность, км |
525 |
|
Практический потолок, м |
6000 |
|
Экипаж |
2 |
|
Вооружение: |
три 7,92-мм пулемета переднего огня LMG 08/15 Spandau легкие бомбы |
|
Доп. информация : |
 |
|
Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |