|
KV.107 - многоцелевой транспортный вертолет, созданный японской
фирмой Kawasaki Heavy Industries на базе американского
вертолета Boeing Vertol Model 107 (СН-46). Первый вертолет
KV.107II японской постройки взлетел в мае 1962 года.
Серийное производство вертолета начато в конце
1962 года. Вертолет принят на вооружение в ВМС
Японии в 1963 году.
|
Модификации
: |
 |
|
|
KV-107II-2 |
пассажирский вариант,
вмещающий двух членов экипажа, стюардессу и 25 пассажиров; построено
11 вертолетов. |
|
KV.107II-3 |
первая
военная серийная модификация в роли минного тральщика. |
|
KV.107IIА-3 |
вариант
KV.107II-3 с ГТД CT58-IHI-110-1. |
|
KV.107II-4 |
тактический
транспортный вертолет для перевозки грузов и личного состава для
Сухопутных войск сил самообороны Японии с усиленным полом кабины; в
конце 1981г. поставлено 42 вертолета и еще 18 повышенной мощности
KV-107IIА-4. |
|
KV.107II-5 |
обозначение
13 поисково-спасательных вертолетов большой дальности полета для ВВС
сил самообороны Японии; 19 аналогичных машин повышенной мощности
обозначены KV-107/IIA-5, из них три последних вертолета были
поставлены в течение 1981 года; восемь машин KV-107/II-5 без силовой
установки поставлены ВМС Швеции, где они были оборудованы
турбовальными двигателями Rolls-Royce Gnome Н.1200; обозначение ВМС
Швеции НКР-4С. |
|
KV-107II-7 |
обозначение
одного шести/одиннадцатиместного транспортного вертолета для особо
важных лиц. |
|
KV-107IIА-17 |
обозначение
одного транспортного вертолета большой дальности полета департамента
полиции Токио; имеет пассажирский салон в носовой части и грузовой
отсек в хвостовой. |
|
KV-107II-SM-1 |
обозначение
четырех вертолетов, оборудованных для борьбы с пожарами. |
|
KV.107IIА-SM-1 |
поисково-спасательная версия
для ВВС Cаудовской Аравии. |
|
KV-107IIА-SM-2 |
санитарно-спасательный
вариант. |
|
KV.107IIА-SM-3 |
транспортная
версия для ВВС Cаудовской
Аравии. |
|
KV.107IIА-SM-4 |
медицинская
версия для ВВС Cаудовской
Аравии. |
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
KV.107IIА-5 |
|
Диаметр главного винта, м |
15.24 |
|
Диаметр хвостового винта, м |
15.24 |
|
Длина,м |
13.59 |
|
Высота ,м |
5.13 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
5250 |
|
нормальная взлетная |
8618 |
|
максимальная взлетная |
9706 |
|
Внутренние топливо, кг |
1032 + опционально 3554 |
|
Тип двигателя |
2 ГТД Ishikawajima-Harima (GE) CT58-IHI-140-1 |
|
Мощность, кВт |
|
|
при взлете |
2 х 1044 |
|
при посадке |
2 х 932 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
270 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
254 |
|
Практическая дальность, км |
1097 |
|
Дальность действия, км |
357 |
|
Скороподъемность, м/мин |
625 |
|
Практический потолок, м |
5180 |
|
Статический потолок, м |
3565 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Полезная нагрузка: |
26 солдат или 15 носилок или 3175 кг груза в кабине или на подвеске |
|
Доп. информация : |
 |
|
Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |