|
В конце 60-х гг. компания Аэроспасьяль начала разработку многоцелевых летательных
аппаратов среднего размера, (аэротакси,
воздушной скорой помощи, персонального
авиатранспорта, для перевозки легкого груза или
тренировки) с компоновкой пассажирской кабины на
12 человек . Опытный образец SN.600, оснащенный двумя
турбореактивными двигателями канадской фирмы
Pratt & Whitney Aircraft of
Canada JT15D - 1 с тягой 998 кгс, установленными
с боков хвостовой части фюзеляжа, впервые
поднялся в воздух 16 июля 1970г. 20 декабря 1972г.
поднялась в воздух модель SN.601 Corvette. С
удлиненным фюзеляжем, увеличенной вместимостью
топливных баков на концах крыльев и более мощным
двигателем JT15D-4,
Corvette представлял собой
цельнометаллический свободнонесущий моноплан с
нижним расположением крыла. Элементы
механизации крыла включали в себя двухщелевые
закрылки, трехсекционные интерцепторы и
тормозные щитки с гидравлическим управлением на
верхней и нижней поверхностях крыла. Хвостовое
оперение традиционной схемы. Горизонтальное
оперение вынесено из зоны реактивной струи
двигателей и установлено на вертикальном.
Тормозная система трехопорного убирающегося
шасси имела автомат торможения. Герметичные
пилотская и пассажирская кабины, оборудованные
системой кондиционирования воздуха, вмещали
двух пилотов и 14 пассажиров. Стандартный набор
контрольно-измерительной аппаратуры
обеспечивал возможность полета по приборам.
Специальное авиационное электронное
оборудование устанавливалось по требованию
покупателя. Самолет используется в ВВС Франции
как вспомогательный, испытательный и
исследовательский самолет, а так же поставляется
в некоторые африканские страны как самолет для
особо важных персон.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
SN.601 |
|
Размах крыла, м |
12.80 |
|
Длина самолета,м |
13.83 |
|
Высота самолета,м |
4.23 |
|
Площадь крыла,м2 |
22.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
3492 |
|
максимальная взлетная |
6100 |
|
Внутреннее топливо, л |
3080 |
|
Тип двигателя |
2 ТРДД Pratt Whitney Canada JT15D-4 |
|
Тяга, кН |
2 х 10.23 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
800 |
|
Практическая дальность, км |
2690 |
|
Дальность действия, км |
1645 |
|
Практический потолок, м |
12500 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Полезная нагрузка: |
14 пассажиров |
|
Доп. информация : |
 |
|
Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |