Наиболее амбициозным проектом летательного аппарата с тандемным крылом за всю историю авиации стал итальянский «летающий плавучий дом» СА-60 фирмы «Капрони», созданный в 1920 г. Первый полет летающей лодки был выполнен 21 марта 1921 года. Фирма «Капрони» была известна своими гигантскими двухфюзеляжными бомбардировщиками в период первой мировой войны. Масштабы СА-60 наилучшим образом выражаются на итальянском языке словом «капрониссимо».

«Летающий плавучий дом» СА-60 оснащался тремя комплектами трипланных крыльев, оставшихся от бомбардировщиков времен первой мировой войны. Эти крылья устанавливались над стоместным корпусом, который действительно больше напоминал плавучий дом, чем любой из известных самолетов. Суммарная площадь девяти крыльев составляла 837 м2 (лишь один самолет в истории авиации имел большую площадь крыла - гигантская летающая лодка «Хьюз Н-4», построенная в 1947 г.).  Центральные крылья каждого трипланного набора соединялись двумя параллельными коробчатыми конструкциями, напоминающими фюзеляжи. В каждой из таких конструкций (передней и задней) размещался двигатель «Америкен Либерти» мощностью 400 л. с. Дополнительные силовые установки, состоящие из одного толкающего и одного тянущего двигателей, были расположены между фюзеляжами в переднем и заднем трипланных наборах крыльев. Таким образом, самолет оснащался восемью двигателями. На всех девяти крыльях были установлены элероны, но задние элероны выполняли также функции рулей высоты. Вертикальные кили и рули направления были установлены с внешней стороны фюзеляжей между всеми задними крыльями.

СА-60 выполнил лишь один непродолжительный прямолинейный полет; к счастью, в конце полета самолет был настолько поврежден, что это послужило достаточным основанием для прекращения дальнейших работ.

ЛТХ:

Модификация	Ca.60
Размах крыла, м	30.50
Длина, м	23.45
Высота, м	9.15
Площадь крыла, м2	837.00
пустого снаряженного
нормальная взлетная	24950
Тип двигателя	8 ПД Liberty 12
Мощность, л.с.	8 х 400
Максимальная скорость , км/ч	145
Практическая дальность, км	660
Практический потолок, м
Экипаж, чел	8
Полезная нагрузка::	до 100 пассажиров

Доп. информация :

Список источников:

Aerei Italiani. Scheda Tecnica. Caproni Ca.60 RARAVIA - sitio de aviones raros. Caproni Ca 60 Transaereo Paul Senior. The World's Ugliest Aircraft. Caproni CA-60

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )