|
Спроектированный Луи
Короллером как транспортный аппарат, опытный самолет Potez 560
совершил свой первый полет 18 июня 1934 года. По
большей части деревянной конструкции, самолет представлял собой
свободнонесущий низкоплан с профилем крыла, как у гоночного самолета
Potez 53, и с однокилевым вертикальным оперением. Он имел прекрасные
аэродинамические обводы. Была постреона небольшая серия
из 16 самолетов для различных авиакомпаний. Серийное производство
так же включало в себя как минимум три самолета
Potez 561 с винтами изменяемого шага, гондолами двигателей с улучшенной
аэродинамикой и измененными окнами.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Potez
560 |
|
Размах крыла, м |
16.00 |
|
Длина, м |
11.84 |
|
Высота, м |
3.10 |
|
Площадь крыла, м2 |
33.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1618 |
|
нормальная взлетная |
2772 |
|
Тип двигателя |
2 ПД Potez 9Ab |
|
Мощность, л.с. |
2 х 235 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
275 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
240 |
|
Практическая дальность, км |
650 |
|
Практический потолок, м |
6000 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка:: |
до 8 пассажиров |
|
Доп. информация : |
|
|
 Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |
довоенная авиация
транспортные
Potez
560
ЛТХ
Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Potez
560