В январе 1936 году в DWL был разработан проект двухдвигательного связного самолета RWD-11. С сентября по декабрь 1936 года самолет прошел всесторонние испытания. Самолет имел регистрацию SP-ASX. После чего машину отправили в PLL LOT, где самолет применялся на внутренних рейсах. Вскоре был разработан военный вариант самолета для подготовки летчиков двухмоторных самолетов. Вооружение должно было составлять подвижный пулемет и несколько бомб калибра 12,5 кг. Однако военные проект не поддержали, зато дополнительную партию купила PLL LOT. Большая часть машин попала в руки немцев, которые использовали их как легкие транспортные самолеты.

ЛТХ:

Модификация	RWD-11
Размах крыла, м	16.20
Длина самолета,м	10.65
Высота самолета,м	3.30
Площадь крыла,м2	25.00
Масса, кг
пустого самолета	1740
максимальная взлетная	2650
Тип двигателя	2 ПД Walter Major 6-II
Мощность, л.с.	2 х 400
Максимальная скорость, км/ч	340
Крейсерская скорость, км/ч	255
Практическая дальность, км	800
Практический потолок, м	4000
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	до 8 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  Прототип RWD-11  Серийный RWD-11     © Roman Postk  RWD-11    © Roman Postk

Список источников:

Andrzej Morgala. Samoloty Wojskowe w Polsce 1924-1939 Maciej Stefanicki, Jacek Wojcik. Polskie Konstrukcje Lotnicze do 1939 r. Samoloty zbudowane w Panstwowych Zakladach Lotniczych do 1939r. Andrzej Glass. Polskie konstrukcje lotnicze 1893 -1939 Historia Doswiadczalnych Warsztatow Lotniczych (D.W.L). RWD-11

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )