В 1935 году Филиппе Дзаппата, главный инженер фирмы C.R.d.A. CANT разработал и построил легкий транспортный самолет CANT Z.1010  Balilla для участия в международном соревновании Raduno Internazionale del Littorio 1935. Самолет оборудованный двигателем Alfa Romeo Alfa 110-I (являющимся лицензионной копией английского de Havilland Gipsy Major) мощностью 120 л.с. мог перевозить до 5 человек (в том числе одного пилота). Опытный самолета (MM.344) впервые взлетел 14 августа 1935 года. По окончанию испытаний самолет прошел гражданскую сертификацию и получил рег.номер I-ABLB. Несмотря на довольно успешное выступление в многочисленных авиаперелетах самолет не заинтересовал заказчиков. Оставшись в единственном экземпляре он использовался до весны 1940 года.

ЛТХ:

Модификация	Z-1010
Размах крыла, м	12.60
Длина, м	8.07
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета	650
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Alfa Romeo Alfa 110-I
Мощность, л.с.	1 х 120
Максимальная скорость , км/ч	210
Крейсерская скорость , км/ч	180
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж	1
Полезная нагрузка:	до 4 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  Z.1010  Z.1010

Список источников:

Gruppo Modellistico Sestese. Giorgio Dorati. C.R.d.A. Cant.Z.1010 Balilla Aerei Italiani - Scheda Tecnica. CANT Z-1010

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )