Истребитель IAe.33 Pulqui II был спроектирован под руководством известного немецкого конструктора доктора Курта Танка для аргентинских ВВС. Работа над самолетом велась под непосредственным патронатом аргентинского президента Хуана Перона, стремящегося к укреплению ВВС страны. Самолет является дальнейшим развитием истребителя IAe.27 Pulqui. В его конструкции нашли воплощение высокорасположенное крыло с углом стреловидности 400 и Т-образное стреловидное хвостовое оперение. Тяга обеспечивалась турбореактивным двигателем Rolls-Royce Nene. Первый из четырех опытных образцов совершил полет 16 июня 1950г.,  пилотируемый испытателем-капитаном Гилермо Вайсом. Всего было построено 5 самолетов, однако авария одного из них во время парада в честь президента положила конец карьере самолета. За этим последовало выдворение немецких специалистов из страны и дальнейшие исследования были закончены.

ЛТХ:

Модификация	IAe.33
Размах крыла, м	10.62
Длина, м	11.60
Высота, м	3.35
Площадь крыла, м2	25.10
Масса, кг
пустого самолета	3554
максимальная взлетная	5988
Топливо, кг	1875
Тип двигателя	1 ТРД Rolls-Royce Nene II
Тяга нефорсированная, кН	1 х 22.71
Максимальная скорость , км/ч	1040
Крейсерская скорость , км/ч	960
Практическая дальность, км	2030
Скороподъемность, м/мин	1800
Практический потолок, м	15000
Экипаж	1
Вооружение:	4 20-мм пушки Oerlikon 20

Доп. информация :

Список источников:

Los aviones de la Fabrica Militar de Aviones. IAe.33 Pulqui II Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )