главная современная авиация истребители
   J-7G
       
Разработчик: Chengdu
Страна: Китай
Первый полет: 1998
Тип: Многоцелевой истребитель
  ЛТХ     Доп. информация
   


J-7G - многоцелевой истребитель, разработанный китайской фирмой Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC). Самолет является модернизированной версией J-7E созданной специально для для ВВС и Авиации ВМС Китая. Самолет J-7G оснащен усовершенствованной системой управления огнем, основу которой составляет малогабаритная многоцелевая БРЛС FIAR Grifo-7 итальянского производства с полностью программируемым цифровым процессором. Станция, размещенная в конусе воздухозаборника, имеет антенну с углами обзора +20". Обеспечивается сопровождение нескольких целей "на проходе" а также возможность обнаружения и сопровождения целей на фоне земли на дальности до 55 километров.

Имеются специальные режимы ближнего воздушного боя, а также режим картографирования. В кабине установлен ИЛС GMAv Тип 956, на который выводится полетная и прицельная (в том числе и радиолокационная) информация, а также информация, обеспечивающая управление вооружением (до 32 параметров). Летчик может осуществлять нацеливание ракет класса "воздух-воздух" с ТГС PL-9 при помощи нашлемного прицела-целеуказателя, выпускаемого в Китае по российской лицензии. Имеется цифровая система воздушных данных, радиовысотомер, система оповещения о радиолокационном облучении и система выброса И К ловушек. БРЭО объединено цифровой шиной данных ARINC 429. Для самолетов выпускаемых для Авиации ВМС  планируется устанавливать БРЛС советского производства Жук или аналогичного по характеристикам израильскую БРЛС.







 

     



 ЛТХ:
Модификация   J-7G
Размах крыла, м   8.32
Длина, м   14.89
Высота, м   4.10
Площадь крыла, м2   24.88
Масса, кг  
  пустого   5292
  нормальная взлетная   7540
  максимальная взлетная   9100
Топливо во внутренних баках, л   2385
  в ПТБ   1780
Тип двигателя   1 ТРДФ LMC WP-13F
Тяга , кгс  
  нефорсированная   1 х 4400
  форсированная   1 х 6500
Максимальная скорость, км/ч  
  на высоте   2175
  у земли   1200
Перегоночная дальность, км   2200
Практическая дальность, км:   1250
Боевой радиус, км  
  в роли дальнего перехватчика   850
  в роли истребителя-бомбардировщика   550
Максимальная скороподъемность, м/мин   11700
Практический потолок, м   18800
Макс. эксплуатационная перегрузка   8
Экипаж, чел   1
Вооружение:  две 30-мм пушки Type 30-1
 Боевая нагрузка - 1400 кг на 5 узлах подвески
 4 УР воздух-воздух PL- 8, PL-9, Magic R550 или АIМ-9Р Sidewinder
 2-4 ПУ НАР HF-7C (18х57 мм), Тип 90-1 (7х90 мм) или
 2 авиабомбы калибром 500 кг, до 4 - 250 кг или до
 10 - 100 кг,  до двух 720 л ПТБ


 Доп. информация :

  
 



 

Список источников:

Авиация и Космонавтика. А.Демин. Авиация великого соседа
Авиация и Время. Владимир Ильин. За Великой стеной
Вестник Авиации и космонавтики. Владимир Ильин. Авиация великого соседа
Air Force World.com. PLA
Chinese Defense Today. An unofficial web site of Chinese defense affair
Hui Tong.Chinese Military Aviation


Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )