главная послевоенная авиация истребители
   МиГ-21С
       
Разработчик: ОКБ Микояна, Гуревича
Страна: СССР
Первый полет: 1963
Тип: Истребитель-перехватчик
  ЛТХ     Доп. информация
   


МиГ-21С (Е-7С, тип 95) - истребитель-перехватчик с РЛС "Сапфир-21"(РП-22) и ракетами К-13Р с радиолокационными головками самонаведения. Модернизация выполнена для расширения тактических возможностей истребителя МиГ-21ПФ: поражения целей в условиях облачности и тумана, а также увеличения эффективности его применения на малых высотах и боевых действий по наземным целям.

РЛС "Сапфир-21" сопряжена с малогабаритным прицелом АСП-ПФ по выдаче дальности. Для размещения оборудования, в связи с установкой РЛС "Сапфир-21", топливный бак, расположенный в закабинном отсеке, снимался и устанавливался новый накладной бак. Двигатель Р-11Ф2С-300. На самолете установлены система СПС, стартовые ускорители СПРД-99, тормозной парашют с расположением гондолы в основании киля, обеспечивающие лучшие взлетно-посадочные характеристики. Кроме того, самолет оснащался катапультным креслом КМ-1, фонарем козырькового типа, автопилотом АП-155 и рядом другого оборудования. Помимо ракет К-13Р предусмотрена подвеска всех вариантов вооружения, существующих на серийных МиГ-21ПФ, и установка на внешних подвесках серийных ПТБ. Под фюзеляжем также может подвешиваться контейнер ГП-9 с пушкой ГШ-23 (боезапас 200 патронов).

Самолет Е-7С №76210725 21 сентября 1963 г. был отправлен на заводские испытания. На госиспытания его предъявили 13 мая 1963 г. В 1964 г. заводом №21 переоборудовано еще два самолета Е-7С №95210101 и Е-7С №95210102. На самолете Е-7С №102 отработана 4-х точечная подвеска ракет. Строился серийно на Горьковском авиазаводе в 1965-1968 г.г. .











 



 ЛТХ:
Модификация   МиГ-21С
Размах крыла, м   7.15
Длина, м   14.10
Высота, м   4.71
Площадь крыла, м2   23.00
  пустого самолета  
  нормальная взлетная   8150
  топлива   2320
Тип двигателя   1 ТРДФ Р-11Ф2С-300
Тяга, кгс   1 х 6175
Максимальная скорость , км/ч  
  на высоте   2230
  у земли   1300
Практическая дальность, км  
  без ПТБ   1240
  с ПТБ   1610
Практический потолок, м   18000
Макс. эксплуатационная перегрузка   8
Экипаж   1
Вооружение:   23-мм пушка ГШ-23Л
 четыре УР К-13 или Р-ЗС или РС-2УС
 контейнер с 23-мм пушкой ГШ-23 или ПУ НАР С-24


 Доп. информация :


  Чертеж "Микоян,Гуревич МиГ-21 (1)"
  Чертеж "Микоян,Гуревич МиГ-21 (2)"
  Статья "МиГ-21 в ВВС Индии"
  Статья "МиГ-21 против "Миража"
  Статья "Боевая палитра МиГ-21 в Египте"
  Статья "Операция "Пенициллин" (Угон МиГ-21)"
 



 

Список источников:

Крылья России. История и самолеты ОКБ "МиГ"
Крылья Родины. Ефим Гордон. Рождение долгожителя
Е.Гордон, В.Климов. МиГ-21
Эдмунд Цихош. Сверхзвуковые самолеты
Крылья Родины. Э.Эгенбург. Сверхзвуковой реактивный "МиГ"
Ростислав Виноградов, Александр Пономарев. Развитие самолетов мира
История конструкций самолетов в СССР 1951-1965гг.
Симаков Б.Л. Самолеты страны Советов. 1917-1970


Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )