МиГ-21СМ (тип 15) - модификация истребителя-перехватчика МиГ-21С с двигателем Р-13-300 (тяга 6490 кгс). По сравнению с самолетами предыдущих модификаций имеет лучшие разгонные характеристики и скороподъемность. Дальнейшее развитие истребителей МиГ-21ПФМ и МиГ-21С. Увеличена емкость накладного топливного бака. Широко применялся в локальных конфликтах.

В состав БРЭО входят : РЛС "Сапфир-21", оптический прицел АСП-ПФД, радиоприцел С-21, система предупреждения об облучении СПО-10, пилотажно-навигационный комплекс (ПНК) "Полет-ОИ" (включает систему автоматического управления СВУ-23ЕСН; систему ближней навигации и посадки РСБСН-5С и антенно-фидерную систему "Пион-Н"); помехозащищенная линия связи "Лазурь", обеспечивающая взаимодействие с наземной автоматизированной системой управления "Воздух-1"; катапультное кресло КМ-1.

Запас топлива 2650 л. Вооружение: пушка ГШ-23Л (боезапас 200 патронов) в нижней части фюзеляжа, под крылом на 4-х узлах внешней подвески в различных сочетаниях могли подвешиваться ракеты К-13 или К-13Р, блоки УБ-16 или УБ-32, бомбы до 100 кг, зажигательные баки.

Выпускался серийно на Горьковском авиазаводе в 1969-1974 годах.

ЛТХ:

Модификация	МиГ-21СМ
Размах крыла, м	7.15
Длина, м	14.90
Высота, м	4.71
Площадь крыла, м2	23.00
Масса, кг
пустого самолета	5250
нормальная взлетная	8300
максимальная взлетная	9400
топлива	2200
Тип двигателя	1 ТРДФ Р-13-300
Тяга кгс	1 х 6490
Максимальная скорость , км/ч
на высоте	2230
у земли	1300
Практическая дальность, км
с ПТБ	1420
без ПТБ	1050
Максимальная скороподъемность, м/мин	12240
Практический потолок, м	18000
Макс. эксплуатационная перегрузка	8.5
Экипаж	1
Вооружение:	Встроенная 23-мм пушка ГШ-23Л (200 снарядов).  Максимальная масса боевой нагрузки до 1300 кг на 4 узлах подвески:  До 4 УР К-13М, К-13, К-13Р, Р-60, Р-60М, а также НАР в блоках УБ-16 или УБ-32 свободнопадающие бомбы различных типов калибром до 100 кг , зажигательные баки

Доп. информация :

Список источников:

Крылья России. История и самолеты ОКБ "МиГ" Крылья Родины. Ефим Гордон. Рождение долгожителя Е.Гордон, В.Климов. МиГ-21 Эдмунд Цихош. Сверхзвуковые самолеты Крылья Родины. Э.Эгенбург. Сверхзвуковой реактивный "МиГ" Ростислав Виноградов, Александр Пономарев. Развитие самолетов мира История конструкций самолетов в СССР 1951-1965гг. Симаков Б.Л. Самолеты страны Советов. 1917-1970

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )