Самолет F-23 создан в результате конкурсной программы усовершенствованного истребителя ATF (Advanced Tactical Fighter) Требования к новому самолету заключались в том, что он предназначался прежде всего для выполнения задачи завоевания превосходства в воздухе ATF должен быть способен проникать в воздушное пространство, хорошо защищенное средствами ПВО, и осуществлять поддержку воздушно-наземной операции, первым обнаруживая противника в воздухе и поражая воздушные цели с первого выстрела. ВВС США стремились к "революционному изменению" облика истребителя. Особые требования предъявлялись к малой заметности, повышенной маневренности, высокой эффективности в воздушном бою, вне визуального контакта с воздушным противником. Данным требованиям в полной мере отвечал победивший в конкурсе-отборе на право участие в испытаниях ВВС США самолет YF-23.

Самолет интегральной аэродинамической схемы с ромбовидным в плане среднерасположенным крылом со срезанными законцовками и V-образным оперением. На YF-23 применены малоотражающие формы и радиопоглощающие материалы. Фюзеляж шестигранного сечения. Применено плавное сопряжение крыла и фюзеляжа, т.е. присутствуют все элементы техники "стелc".

В конструкции истребителя используются перспективные материалы: полимерные КМ (до 25%), KM с металлической матрицей, алюминиево-литиевые сплавы и др. Угол стреловидности крыла по передней кромке - 40 град, по линии 1/4 хорд - 22,5 град, по задней кромке - 40 град.

Кабина одноместная, расположена высоко и значительно вынесена вперед относительно крыла, что обеспечивает хороший обзор вперед-вниз и назад-вбок. Кресло катапультируемое Макдоннелл-Дуглас NАСЕЗ II, обеспечивает аварийное покидание самолета на стоянке. Функциональный состав оборудования такой же, как на самолете F-22 Raptor. Первый полет демонстрационного истребителя YF-23 со состоялся 27 августа 1990 года.

ЛТХ:

Модификация	YF-23
Размах крыла, м	13,29
Длина самолета, м	20,54
Высота самолета, м	4,24
Площадь крыла, м2	87,80
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	16800
взлетная масса	29000
Запас топлива во внутренних баках, л	10900
Тип двигателя	2 ТРДДФ Pratt Whitney YF-119 (General Electric YF-120)
Статическая форсированная тяга, кН	2 х 155
Максимальная скорость	М=1,8
Крейсерская скорость	М=1,5
Практический потолок, м	18000-20000
Боевой радиус действия, км	1300-1500
Длина ВПП, м	915
Макс. эксплуатационная перегрузка	6.
Расч.вертикальная скорость при посадке	3,05 м/с.
Экипаж, чел	1
Вооружение:	Встроенная 20-мм пушка М61А1  может устанавливаться до восьми УР класса воздух-воздух  AIM-120 и AIM-9L.  На внешних узлах может устанавливаться существующее обычное оружие.

Доп. информация :

Список источников:

Federation of American Scientists. US Military Aircraft. YF-23 Black Widow II USAF Museum. Aircraft Virtual Gallery. Northrop-McDonnell Douglas YF-23

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )