Одноместный истребитель Dewoitine D.9 имел в основном такую же конфигурацию‚ как и самолет D.1‚ но размах его крыла был увеличен на 1,30 м; на него был установлен звездообразный двигатель Gnome-Rhone Jupiter. Самолет совершил свой первый полет в 1924г.‚ но, как и модель D.1, не был отобран ВВС Франции и стал продаваться на экспорт. Бельгия и Югославия купили соответственно два и восемь таких самолетов; три самолета были собраны в Швейцарии. Однако самым важным был заказ на 150 истребителей от Regia Aeronautica‚ поставленных под обозначением Ansaldo A.C.3 компанией Ansaldo‚ производившей их по лицензии.

ЛТХ:

Модификация	D.9
Размах крыла, м	12.80
Длина, м	7.30
Высота, м	2.93
Площадь крыла, м2	25.00
Масса, кг
пустого самолета	945
нормальная взлетная	1333
Тип двигателя	1 ПД Gnome-Rhone 9Ab Jupiter
Мощность, л.с.	1 х 420
Максимальная скорость , км/ч	245
Крейсерская скорость , км/ч	221
Практическая дальность, км	400
Максимальная скороподъемность, м/мин	525
Практический потолок, м	8500
Экипаж	1
Вооружение:	2 установленных в фюзеляже синхронизированных 7.7-мм пулемета Vickers и  2 установленных в крыльях 7.5-мм пулемета Darne. Последние могли не устанавливаться.

Доп. информация :

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Dewoitine D-9 Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )