|
Получив опыт
строительства истребителей производя по лицензии HD-19
фирма Svenska Aero AB
решила в частном порядке разработать собственный самолет. Первым успешным
опытом стал истребитель Jaktfalken.
Он совершил свой первый полет 11 ноября 1929 года, а в следующем году
был принят на вооружение ВВС Швеции под обозначением J 5.
Однако самолет остался в единственном экземпляре, так как
ВВС Швеции предпочли заказать улучшенную версию самолета - J 6.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
J 5 |
|
Размах крыла, м |
9.00 |
|
Длина, м |
7.10 |
|
Высота, м |
3.46 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
нормальная взлетная |
1475 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Armstong Siddely Jaguar
|
|
Мощность, л.с. |
1 х
500 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
300 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
264 |
|
Практическая дальность, км |
800 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
6000 |
|
Экипаж |
1 |
|
Вооружение: |
2 передних
8-мм пулемета |
|
Доп. информация : |
 |
|
Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |