главная авиация первой мировой истребители
   P-16
       
Разработчик: Berliner-Joyce
Страна: США
Первый полет: 1929
Тип: Двухместный истребитель
  ЛТХ     Доп. информация
   


Berliner-Joyce Aircraft Corporation была основана 4 февраля 1929г., путем приобретения активов бывшей Berliner Aircraft Company Inc. Новая компания намеревалась произвести Berliner Monoplane, но вместо этого по заказу ВВС США приступила к разработке двухместного истребителя.

Прототип Berliner-Joyce ХР-16, совершивший свой первый полет в октябре 1929г., имел металлическую структуру основания, обтянутую полотном. Это был самолет с верхним крылом, вынесенным вперед, и нижним крылом, закрепленным под фюзеляжем, меньшим как по площади, так и по размеру хорды. Верхнее крыло чайкообразной конфигурации обеспечивало хороший обзор пилоту. Наблюдатель - пулеметчик был расположен в отдельной кабине непосредственно за местом пилота. Основной хвостовой блок на расчалках, и посадочный механизм с хвостовой лыжей и главным шасси на массивных стойках завершали основную структуру авиакорпуса.

В прототипе был применен поршневой двигатель Curtiss V-1570A Conqueror, с турбонаддувом и рядным расположением цилиндров. Своеобразной оценкой машины стали два контракта - на 15 и 10 опытных Y1P-16, заключенных в 1931 финансовом году. Выпущенная в 1932г. серийная модель P-16 незначительно отличалась от прототипа, не считая установки другой версии двигателя Conqueror, без наддува. Позднее переобозначенные в РВ-1 (Pursuit Biplace - двухместный истребитель), эти машины были найдены недостаточно хорошими по своим характеристикам. Это привело к тому, что в январе 1934 года самолеты были выведены из эксплуатации.














 ЛТХ:
Модификация   P-16
Размах крыла, м   10.36
Длина, м   8.59
Высота, м   2.74
Площадь крыла, м2   25.92
Масса, кг  
  пустого самолета   1271
  нормальная взлетная   1813
Тип двигателя   1 ПД Сurtiss V-1570-25 Conqueror
Мощность, л.с.   1 х 600
Максимальная скорость , км/ч   282
Крейсерская скорость , км/ч   243
Практическая дальность, км   1046
Максимальная скороподъемность, м/мин   654
Практический потолок, м   6585
Экипаж   2
Вооружение:

  впереди два фиксированных 7,62 мм пулемета, и подобный же, подвижно закрепленный, в задней кабине; Максимальная бомбовая нагрузка - 112 кг


 Доп. информация :

  
 



 

Список источников:

Aerofiles.com. Berliner-Joyce
USAF Museum. Aircraft Virtual Gallery.
Berliner-Joyce P-16
Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия


Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )