|
В 1915 году фирма Schutte-Lanz получила трофейный Sopwith Tabloid и на его базе разработала свой первый истребитель Schutte-Lanz
D.I. Он был оборудован 80-ти сильным двигателем Oberursel. Испытания самолета показали, что у него очень ограниченная видимость из кабины. Фирма
попыталась улучшить истребитель выпустив на его базе модификацию с двигателем Schutte-Lanz D.II Mercedes мощностью 100 л.с.
Однако этот самолет даже никогда не взлетел.
Следующими проектами фирмы стали два истребителя Schutte-Lanz D.III и D.IV. Оба самолета
были выпущены в 917 году и отличались в основном лишь двигателями. На D.III был установлен Mercedes D III мощностью 160 л.с., а на D.IV -
Benz Bz III мощностью 220 л.с. Первый самолет был выпущен в единственном экземпляре, а второй - в двух. Оба самолета так и не были приняты на вооружение.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Schutte-Lanz D.III |
|
Размах крыла, м |
8.00 |
|
Длина, м |
6.50 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
22.96 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
670 |
|
нормальная взлетная |
860 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Mercedes D III |
|
Мощность, л.с. |
1 х 160 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
195 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
162 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
2.00 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
4800 |
|
Экипаж |
1 |
|
Вооружение: |
два 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau |
|
Доп. информация : |
 |
|
|
Фотографии:
 |
Schutte-Lanz D.III |
|
Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |