главная авиация первой мировой истребители
   Siemens-Schuckers D.IV
       
Разработчик: Siemens-Schuckert
Страна: Германия
Первый полет: 1917
Тип: Истребитель
  ЛТХ     Доп. информация
   


Siemens-Schuckert D.IV - истребитель, разработанный компанией Siemens-Schuckert Werke G.m.b.H. D.IV - одностоечный биплан цельнодеревянной конструкции. Фюзеляж - полумонокок с выклеенной из шпона работающей обшивкой. Киль и стабилизатор выполнены интегрально с фюзеляжем. Крылья и рули покрыты полотном. Спроектирован конструкторским коллективом фирмы Siemens-Schuckert Werke весной 1917 года под одиннадцатицилиндровый биротативный двигатель Siemens-Halske  SH.III. Особенностью этого двигателя было то, что при его работе блок цилиндров и воздушный винт вращались в противоположные стороны. Siemens-Schuckert единственный серийный истребитель с подобной силовой установкой.  Прототип облетан в мае 1917-го.

После многочисленных доводок и переделок 1 марта следующего года началось серийное производство, а уже 16 марта первые машины были отправлены на фронт. До конца войны построено 44 экземпляров D.IV. "Сименс Шуккерты" обладали высокой скоростью и наивысшей среди истребителей с ротативными моторами скороподъемностью. При этом скороподъемность D.IV по некоторым оценкам вообще была лучшей из всех самолетов первой мировой войны. Однако из-за меньшей площади крыла он проигрывал D.III и некоторым другим истребителям в маневренности. Но главным, так до конца и не устраненным недостатком "Сименс Шуккертов", помешавшим их широкому распространению, была ненадежная работа двигателей. Построенные машины применялись до конца боевых действий на западном фронте (D.IV преимущественно в частях ПВО).







 ЛТХ:
Модификация   Siemens-Schuckert D.IV 
Размах крыла, м   8.35
Длина, м   5.70
Высота, м   2.72
Площадь крыла, м2   15.12
Масса, кг  
  пустого самолета   540
  нормальная взлетная   735
Тип двигателя   1 ПД Siemens-Halske Sh IIIa
Мощность, л.с.   1 х 160
Максимальная скорость , км/ч   190
Крейсерская скорость , км/ч   172
Продолжительность полета, ч.мин   2.30
Максимальная скороподъемность, м/мин   536
Практический потолок, м   6000
Экипаж   1
Вооружение:   два 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau


 Доп. информация :

  
 



 

Список источников:
Вячеслав Кондратьев. Истребители первой мировой
The Aerodrome. Siemens-Schuckert D.IV
Wieslaw Baczkowski. Samoloty I Wojny Swiatowej
Jane's Fighting Aircraft of World War I
Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия


Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )