Истребитель WKF Dr.I представлял собой деревянный триплан оборудованный двигателем Austro-Daimler мощностью 200 л.с. Первый полет прототип самолета, получивший заводской индекс 80.05, состоялся летом 1917 года. Несмотря на хорошие летные характеристики, показанные самолетом на испытаниях, он был забракован военными из-за плохой видимости из кабины пилота. Работы над Dr.I вскоре были свернуты в пользу более совершенного WKF D.I.

ЛТХ:

Модификация	Dr.I
Размах крыла, м	8.00
Длина, м	6.02
Высота, м	2.95
Площадь крыла, м2	22.49
Масса, кг
пустого самолета	670
нормальная взлетная	935
Тип двигателя	1 ПД Austro-Daimler
Мощность, л.с.	1 х 200
Максимальная скорость , км/ч	200
Крейсерская скорость , км/ч	175
Продолжительность полета, ч.мин	1.30
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж	1
	два передних 8-мм пулемета Schwarzlose

Доп. информация :

Фотографии:  Прототип WKF Dr.I (80.05)  Прототип WKF Dr.I (80.05)  Прототип WKF Dr.I (80.05)

Список источников:

Pilots and Planes of the First Air War Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database L+K. WKF Dr.I

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )