главная авиация второй мировой истребители
   Ba.27
       
Разработчик: Breda
Страна: Италия
Первый полет: 1934
Тип: Истребитель
  ЛТХ     Доп. информация
   


Оригинальная концепция самолета Breda Ba.27 принадлежала Чезаре Паллавичино. Это был проект одноместного истребителя с подкосным низкорасположенным крылом. При проектировании самолета конструктор использовал за основу два самолета - Boeing P-26 и Travel Air Model R. Силовая установка самолета состояла из двигателя Alfa Romeo Mercurius IVA, построенного по лицензии фирмы Bristol. Ba.27 был вооружен двумя 7.7-мм пулеметами Breda-Safat.

Были построены два самолета, они оба поднялись в воздух в 1934 году. Первый самолет (MM.217) отличался фюзеляжем с плоскими боковинами, а открытая кабина пилота располагалась позади задней кромки крыла. Начиная со второго экземпляра (MM.218) самолет стал цельнометаллическим и изменил обозначение на Ba.27 Metallico. Кабина пилота была перенесена вперед, а обзор улучшен за счет выреза на задней кромке в корне крыла, раздельные главные стойки шасси ферменно-расчалочной конструкции были снабжены большими обтекателями. Кроме военных испытаний самолет прошел и гражданскую сертификацию, получив регистрационный номер I-BAWA. После прохождения испытаний он был передан в 86°Sq., 7°Gr., 5°St. Assalto, где и находился до 1936 года.

Окончательный вариант самолета Ba.27 не был принят к серийному производству итальянскими властями, но 18 экземпляров были в 1935 году заказаны правительством Китая. До окончания 1937 года было поставлено 11 машин, принимавших участие в войне с Японией. Последний самолет находился на вооружение до 1938 года.







 ЛТХ:
Модификация   Ba.27M
Размах крыла, м   10.70
Длина, м   7.60
Высота, м   3.40
Площадь крыла, м2   18.85
Масса, кг  
  пустого самолета   1260
  нормальная взлетная   1790
Тип двигателя   1 ПД Alfa Romeo Mercurius VI
Мощность, л.с.   1 х 700
Максимальная скорость , км/ч   380
Крейсерская скорость , км/ч   335
Практическая дальность, км   750
Максимальная скороподъемность, м/мин   670
Практический потолок, м   9000
Экипаж   1
Вооружение:   два 7.7-мм пулемета  Breda-SAFAT


 Доп. информация :


  Фотографии:

 Прототип Ba.27
 Ba.27 (MM.217)
 Ba.27 (MM.217)
 Ba.27 (MM.217)
 Ba.27 (MM.218)
 Ba.27 (MM.218)
 Ba.27 (MM.218)
 Ba.27M ВВС Китая
 Ba.27M ВВС Китая
 Ba.27M ВВС Китая
 Приборная доска Ba.27

  Схемы:

 Ba.27M
 Компоновочная схема

  Варианты окраски:

 Ba.27M ВВС Китая

 



 

Список источников:
Avions. Malcolm Passingham. Le Breda 27
Avions. Stephane Soulard. Le Breda 27 en Chine
Gruppo Modellistico Sestese. Giorgio Dorati. Breda Ba 27
Aerei Italiani. Scheda Tecnica. Breda Ba.27
K.Munson. Fighters between the Wars 1919-1939
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия


Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )