|
P-62 - истребитель, разработанный американской фирмой Curtiss.
В январе 1941 года Командование
авиационного корпуса Армии США
высказало заинтересованность в хорошо
вооруженном, высокоэффективном
перехватчике. На истребителе должен был
быть установлен
восемнадцатицилиндровый
звездообразный двигатель воздушного
охлаждения Wright R-3350-17 Duplex Cyclone мощностью
2300 л.с. Это был самый тяжелый двигатель,
который можно было установить на
истребитель (этот же двигатель было
решено установить на разрабатываемый
стратегический бомбардировщик B-29). На
вооружении самолета должно было быть не
меньше восьми 20-мм пушек или двенадцати 12.7-мм пулеметов.
При этом его максимальная скорость
должна была быть 753 км/ч на высоте 8230
метров.
Проект фирмы Curtiss был
представлен Командованию 29 апреля 1941
года. На самолет установили двигатель
R-3350 с парой трехлопастных винтов
противоположного вращения. Так же
самолет должен был быть оснащен
турбонаддувом и герметизированной
кабиной новой конструкции
разрабатываемой для истребителя P-38. 27
июня 1941 года Командование авиационного
корпуса заказало два опытных экземпляра
самолета. В ходе производства в мае 1942
года был заключен контракт на поставку
серии самолетов из 100 машин. Однако, уже 27
июля этого же года контракт был
расторгнут из-за опасения нарушения
графика поставок производимых фирмой Curtiss "стратегически важных"
истребителей P-47G Thunderbolt. Не смотря на это
работы над самолетом были продолжены и 21
июля 1943 года состоялся первый полет
самолета (серийный номер
41-35873). Испытания самолета
продолжались до 1944 года, когда из-за
очень низкого приоритета разработки
проект был прекращен.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
XP-62 |
|
Размах крыла, м |
16.35 |
|
Длина, м |
12.05 |
|
Высота, м |
4.04 |
|
Площадь крыла, м2 |
39.02 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
5345 |
|
нормальная взлетная |
6650 |
|
максимальная взлетная |
7560 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Wright R-3350-17 Duplex Cyclone |
|
Мощность, л.с. |
1 х 2300 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
|
|
на высоте |
721 |
|
у земли |
576 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
616 |
|
Практическая дальность, км |
2414 |
|
Cкороподъемность, м/мин |
663 |
|
Практический потолок, м |
10882 |
|
Экипаж |
1 |
|
Вооружение: |
восемь 20-мм пушек |
|
Доп. информация : |
 |
|
Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |