Спроектированный и произведенный чехословацким автозаводом Ceskoslovenske Zavody Automobilove A Letecke, самолет L-40 Meta Sokol представлял собой четырехместный цельнометаллический моноплан с закрытой кабиной, имеющий необычное "перевернутое" трехопорное шасси. Все три колеса убирались, но хвостовое колесо с короткой базой было установлено под кабиной, так что фюзеляж занимал практически горизонтальное положение, когда самолет находился на земле. Совершивший свой первый полет в 1956 году, самолет имел рядный двигатель Walter M 332 мощностью 140 л.с. Серийные модели оснащались им или двигателем Walter Minor 4-III мощностью 105 л.с. Ко времени окончания производства в 1961 году было построено 200 экземпляров L-40. В середине 50-х гг. L-40 выпускался заводом Letecky Narodny Podnik (Let).

ЛТХ:

Модификация	L-40
Размах крыла, м	10.05
Длина самолета,м	7.54
Высота самолета,м	2.52
Площадь крыла,м2	18.40
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	534
максимальная взлетная	950
Тип двигателя	1 ПД Walter M 332
Мощность, л.с.	1 х 140
Максимальная скорость, км/ч	250
Крейсерская скорость, км/ч	200
Практическая дальность, км	680
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	1-2 пассажира

Доп. информация :

Список источников:

Vaclav Nemecek. Ceskoslovenska Letadla Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )