В 1928 году Йозеф Медвецкий, техник познаньского авиазавода "Samolot" разработал проект четырехместного самолета MN-3 с двиагателем в 45 КМ. Уже в сентябре 1928 года он облетал прототип самолета. Когда конструктор перешел на новую работу в PWS, самолет передали в местный авиаклуб. Зимой 1932\33 года конструктор переделал самолет в двухместный и предложил для серийного производства. Самолет доработали, после чего он получил новое обозначение MN-4 и код SP-AJO.

ЛТХ:

Модификация	MN-4
Размах крыла, м	11.00
Длина самолета,м	7.00
Высота самолета,м	2.30
Площадь крыла,м2	18.50
Масса, кг
пустого самолета	404
максимальная взлетная	610
Тип двигателя	1 ПД Cirrus III
Мощность, л.с.	1 х 85
Максимальная скорость, км/ч	148
Крейсерская скорость, км/ч	120
Практическая дальность, км	330
Практический потолок, м	3900
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  MN-4   Схемы:  MN-4

Список источников:

Tadeusz Chwalczyk, Andrzej Glass. Samoloty PWS Maciej Stefanicki, Jacek Wojcik. Polskie Konstrukcje Lotnicze do 1939 r. Andrzej Glass. Polskie konstrukcje lotnicze 1893 -1939

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )