Mirage F.2 был создан специалистами фирмы Dassault в рамках программы по созданию сверхзвукового истребителя Mirage III-V с одним маршевым и восемью подъемными двигателями. Первоначально испытания маршевого двигателя проводились на переоборудованном самолете Mirage Т. Однако, построенный по схеме «бесхвостка», он не подходил для испытаний на предельно малых скоростях. В подобных условиях работает маршевый двигатель самолета вертикального взлета и посадки на переходных режимах полета. Поэтому специалисты Dassault создали его для испытаний новый самолет классической схемы со стреловидным крылом, имеющим небольшое отрицательное поперечное V.

Опытный двухместный самолет получил обозначение Mirage III F. Его облет состоялся 12 июня 1966 года. К этому времени работы по созданию сверхзвукового самолета ВВП зашли в тупик и новый самолет под обозначением Mirage F.2 стали использовать как двухместную летающую лабораторию для испытаний различных систем и оборудования боевых самолетов Франции. Позднее на базе F.2 разработали легкий и дешевой одноместный самолет Mirage F.1.




 

ЛТХ:

Модификация	Mirage F.2
Размах крыла, м	10.50
Длина самолета,м	17.50
Высота самолета,м	5.80
Площадь крыла,м2	36.00
Масса, кг
пустого самолета	9500
максимальная взлетная	18000
Тяга, кН
Максимальная скорость, км/ч	2336 (М=2.2)
Практическая дальность, км
Практический потолок, м	20000
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Dassault 'Mirage' F-2 Эдмунд Цихош. Сверхзвуковые самолеты

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )