|
Pampa 2000 - учебно-тренировочный самолет, разработанный
аргентинской фирмой Fabrica Militar de Aviones, the
Military Factory of Aircraft (FMA) совместно с
американской корпорацией Lockheed Martin (фирма
FMA входит в состав этой корпорации). В
начале 90-х годов было объявлено о
программе модернизации в ВВС и
Авиации ВМС США направленной на замену
учебно-тренировочных самолетов T-34 (ВМС)
и T-37B (ВВС) получившей наименование
Joint Primary Aircraft Training Program (JPATS). Одним из
проектов предложенных для участия в
конкурсе стала совместная разработка
аргентинской фирмой FMA и американской LTV
- УТС Pampa 2000.
Самолет был создан на базе
легкого учебно-боевого самолета IA-63 Pampa.
Для соответствия американским
требованиям на самолете полностью
заменили бортовую электронику,
переоборудовали кабину новыми
дисплеями и американскими
катапультируемыми креслами. Изменения
так же были внесены в топливную систему
и посадочное шасси. Было построено два
самолета для участия в Flight Test Evaluation Program
проводимых на авиабазе Райт Пэттерсон в
Огайо. Испытательные полеты были начаты
в августе 1994 года. В результате
проведенных испытаний заказов на
самолет не поступило.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Pampa 2000 |
|
Размах крыла, м |
9.70 |
|
Длина самолета,м |
10.90 |
|
Высота самолета,м |
4.29 |
|
Площадь крыла,м2 |
15.63 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
2790 |
|
нормальная взлетная |
3760 |
|
максимальная взлетная |
4989 |
|
Внутренние топливо, кг |
1080 |
|
Тип двигателя |
1 ТРД Garrett TFE 731-28 |
|
Тяга нефорсированная, кгс |
1 х 1588 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
740 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
675 |
|
Практическая дальность, км |
1496 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
1645 |
|
Практический потолок, м |
10972 |
|
Макс. эксплуатационная нагрузка |
6 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
 |
|
Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |