главная современная авиация разные
   PZL-130 Turbo Orlik
       
Разработчик: PZL
Страна: Польша
Первый полет: 1983
Тип: Учебно-тренировочный самолет
  ЛТХ     Доп. информация
   


Проектирование самолета PZL-130 Orlik началось в 1981г. Прототип самолет совершил свой первый полет 12 октября 1983г. Второй вслед за ним. Из-за задержек с поставками русских 9-цилиндровых двигателей Веденеева М-14ПM мощностью 330 л.с. третий самолет поднялся в воздух в январе 1985г., а два предсерийных - в феврале 1988г. Во время первого полета в марте 1988г. второй предсерийный самолет был оснащен двигателем Kalisz K8-AA. Проект самолета Орлик с поршневым двигателем был отменен в 1990г. Третий опытный самолет с турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney Canada PT6А-25A, совершив свой первый полет 13 июля 1986г., был сертифицирован в январе 1987г., но разбился в том же месяце.

Были построены еще три предсерийных самолета с разными силовыми установками: Motorlet M601D (PZL-130TM) мощностью на валу 750 л.с., РТ6А-25А мощностью на валу 550 л.с. (PZL-130Т) и РТ6А-62 мощностью на валу 950 л.с. (PZL-130ТР). Все самолеты испытывались в 1989-90 гг. В 1991г. ВВС Польши заказали 48 самолетов PZL-130ТВ Turbo-Orlik с чешскими двигателями М601E, и первый серийный Турбо-Орлик был поставлен в конце 1992г. Экспортные продажи включают самолеты PZL-130ТС с двигателем РТ6А-62, PZL-130ТD с двигателем РТ6А-25С и экономичный вариант PZL-130ТЕ с двигателем РТ6А-25А без катапультируемых сидений и с уменьшенной номенклатурой оборудования.









 



 ЛТХ:
Модификация   PZL-130ТВ
Размах крыла, м   9.00
Длина самолета,м   9.00
Высота самолета,м   3.53
Площадь крыла,м2   13.00
Масса, кг  
  пустого самолета   1600
  нормальная взлетная   2000
  максимальная взлетная   2700
Внутренне топливо, л   540
ПТБ   2 х 340
Тип двигателя   1 ТВД Motorlet (Walter) M 601E
Мощность, кВт   1 х 559
Максимальная скорость, км/ч   501
Крейсерская скорость, км/ч   454
Дальность действия, км   970
Практический потолок, м  
Экипаж, чел   2
Вооружение:   Боевая нагрузка - 800 кг на 6 узлах подвески
 100 кг бомбы,  ПУ УВ-8-57 8х55-мм или УВ-4-80 4х80-мм,
 контейнер Zeus c 2 7.62-мм пулеметами.


 Доп. информация :

  
 



 

Список источников:

PZL Okecie. PZL-130 "Orlik" TC 1
Tadeusz Krolikiewicz. Samolot szkolno-trenin.PZL-130 Orlik
Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия


Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )