главная авиация первой мировой вспомогательные
   Анасаль
       
Разработчик: Анатра
Страна: Россия
Первый полет: 1916
Тип: Самолет-разведчик
  ЛТХ     Доп. информация
   


Анасаль - самолет-разведчик, разработанный самолетостроительным заводом, основанным Артуром Анатра. Анасаль (Анатра-ДС) по общему виду, контурам и конструкции почти полностью повторял самолет Анаде (кроме силовой установки). Размеры самолета - почти те же, но размах верхнего крыла у разных экземпляров менялся от 12,37 до 11,42 м, длина самолета - от 8,1 до 7,95 м. Стреловидность в плане 4°30', угол установки коробки крыльев 4°. Полетная мacca опытного самолета 1130 кг, серийного 1164кг.

Радиаторы ставились лобовые или же трубчатые (по бортам),  в капоте были отверстия вокруг головок цилиндров, снизу двигатель не был закапотирован. Бока фюзеляжа были обшиты фанерой по всей длине. Вооружение: пулемет Vickers с синхронизатором Декана и пулемет наблюдателя на простой и удобной шкворневой установке.

Скорость достигала 143 км/ч, а с винтом конструкции Григорашвили, специально сделанным для этого самолета - 150 км/ч. Устойчивость и управляемость были хорошие, взлет и посадка простые. По основным техническим данным этот самолет не уступал самолетам Farman-30 и немецким Альбатросам с двигателями в 150-160 л. с. Было признано, что "желательна серийная постройка с постоянным улучшением серий"'. Самолет впервые был испытан 25 июля 1916 г., потом доводился и в серию пошел лишь в 1917 г. Всего было построено 60-70 самолетов, применявшихся в 1917-1920 гг.













 Модификации :
 Анасаль (Анатра-ДС)  первоначальная модификация.
 Анатра ДСС

 отличался от типового Анасаль размерами ,массой и двигателелем Salmson мощностью 160 л.с. Скорость достигала 153 км/ч. Был выпущен в феврале 1917 года в нескольких экземплярах.




 ЛТХ:
Модификация   Анасаль
Размах крыла, м   11.40
Длина, м   8.10
Высота, м   3.36
Площадь крыла, м2   37.00
Масса, кг  
  пустого самолета   814
  нормальная взлетная   1164
Тип двигателя   1 ПД Salmson
Мощность, л.с.   1 х 150
Максимальная скорость , км/ч   144
Крейсерская скорость , км/ч   128
Продолжительность полета, ч.мин   3.30
Максимальная скороподъемность, м/мин   182
Практический потолок, м   4300
Экипаж   2
Вооружение:   один синхронизированный 7.7-мм пулемет Vickers и
  один 7.7-мм пулемет Lewis на шкворневой установке.


 Доп. информация :


  Чертеж "Самолеты Анатра"
 



 

Список источников:

Вячеслав Кондратьев. Разведывательные самолеты Первой мировой войны
Арон Шепс. Самолеты Первой мировой войны: Страны Антанты
Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.


Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )