Ar.66 - многоцелевой тренировочный самолет, разработанный немецкой фирмой Arado. Самолет стал последним проектом немецкого конструктора Вальтера Ретхеля. Первоначальная модель получившая обозначение Ar.66a, разрабатывалась как истребитель. Однако ее летные характеристики оказались значительно ниже требуемых. Первый полет Ar.66a состоялся в 1932 году.

Следующим вариантом самолета стал Ar.66b - модификация Ar.66a с поплавками. Было построено десять экземпляров. Однако серийной машина стала лишь с модификации Ar.66c. Самолет использовался как учебно-тренировочный для подготовки пилотов и бомбардиров штурмовой авиации.  Самолет использовался и в первые годы Второй Мировой войны в учебных частях, а так же совместно с Go.145 использовался с 1942 года в эскадрильях ночных бомбардировщиков на Восточном фронте (аналог наших частей с По-2). 

ЛТХ:

Модификация	Ar.66c
Размах крыла, м	10.00
Длина, м	8.30
Высота, м	2.93
Площадь крыла, м2	29.63
Масса, кг
пустого самолета	905
нормальная взлетная	1330
Тип двигателя	1 ПД Argus As 10C
Мощность, л.с.	1 х 240
Максимальная скорость , км/ч	210
Крейсерская скорость , км/ч	175
Практическая дальность, км	715
Практический потолок, м	4500
Экипаж	2
Вооружение:	возможна подвеска 2-4 легких бомб

Доп. информация :

Фотографии:  Ar.66c  Ar.66b  Ar.66c  Ar.66c  Ar.66c   Схемы:  Ar.66   Варианты окраски:  Ar.66c (NSGr 12)

Список источников:

Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database LuftArchiv.de. Arado Ar 66 Luftwaffe Resource Group. Arado Ar 66 Thomas Wilberg. The Virtual Aviation Museum - Arado Ar 66 C

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )