главная авиация первой мировой вспомогательные
   BH-9
       
Разработчик: Avia
Страна: Чехословакия
Первый полет: 1923
Тип: Многоцелевой вспомогательный самолет
  ЛТХ     Доп. информация
   


BH-9 - многоцелевой вспомогательный самолет, разработанный чехословацкой фирмой Avia. Самолет создан конструкторами Павлом Бенешем и Мирославом Хайном на базе истребителя BH-5. BH-9 представлял собой прогулочный и спортивный низкоплан, крыло которого укреплялось сжатыми подкосами. Самолет   был оборудован двигателем Walter NZ мощностью 60 л.с. и мог использоваться как учебно-тренировочный самолет и разведчик. Первый прототип самолета взлетел в 192 году. Проявленный армией интерес привел к заказу на 10 самолетов, получивших военное обозначение B.9. Они использовались в качестве тренировочных и самолетов связи. Самолеты B.9 неплохо зарекомендовали себя. В частности, выиграли соревнования Коппа д'Италия в 1925 году. Лейтенант Джира совершил летом 1926 года полет на B.9.11 (L-BONG) от Праги до Парижа и назад. Дистанция в 1800 км (1118 миль) была преодолена со средней скоростью 131,2 км/час.

В 1924 году на базе BH-9 был создан одноместный учебно-тренировочный самолет BH-10. Самолет предназначался для аэробатических выступлений. Было построено 20 экземпляров машины, 10 из которых были поставлены в ВВС Чехии под обозначением B.10.

Еще одним самолетом семейства стал BH-11, созданный в 1929 году. 15 самолетов было поставлено в ВВС Чехии под обозначением B.11. В 1929г. появилась гражданская спортивная версия BH-11B Antelope с звездообразным поршневым двигателем Walter Vega мощностью 85 л.с. Самолет BH-11B был несколько больше и тяжелее самолета BH-11. 

Последней версией самолета стал BH-12 - еще одна двухместная версия на базе самолета BH-9. Самолет со слегка видоизмененным профилем крыла появился в 1924г. Его крылья легко складывались при транспортировке или хранении.





 

 


 ЛТХ:
Модификация   BH-9   BH-10
Размах крыла, м   9.72   8.80
Длина, м   6.64   5.42
Высота, м   2.53   2.54
Площадь крыла, м2   13.60   9.80
Масса, кг    
  пустого самолета   345   288
  нормальная взлетная   550   414
Тип двигателя   1 ПД Walter NZ   1 ПД Walter NZ
Мощность, л.с.   1 х 60   1 х 60
Максимальная скорость , км/ч   158   160
Крейсерская скорость , км/ч   125   130
Практическая дальность, км   470   480
Скороподъемность, м/мин     200
Практический потолок, м   4500   450
Экипаж   2   1


 Доп. информация :


  Фотографии:

 BH-9
 ВН-9 в Музее Авиации
 ВН-10 в Музее Авиации
 ВН-11

  Схемы:

 BH-10

  Варианты окраски:

 BH-9 ВВС Чехословакии
 BH-10 ВВС Чехословакии

 



 

Список источников:

Vaclav Nemecek. Ceskoslovenska Letadla
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия
Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database


Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )