Цельнодеревянный расчалочный высокоплан с полотняной обшивкой передней части фюзеляжа, крыла и оперения. Создан в 1909 году талантливым французским авиаконструктором, одним из пионеров авиации Луи Блерио. Строился серийно во многих модификациях на фирме Blerio, а также - по лицензии - в Италии на фирме Сосьета Итальяна Трансаэро (SIT) и в России на заводах Щетинина и "Дукс".

Bleriot-XI, прославивший своего создателя перелетом через Ла-Манш, стал первым в мире самолетом, примененным в военных действиях. Машины этого типа принимали участие в Итало-Турецкой (1911-12 гг.) и в Балканских (1912-13 гг.) войнах. К началу первой мировой "Блерио" состояли на вооружении во Франции, Италии, Великобритании, Бельгии, Италии и Болгарии. В России насчитывалось около 50 аппаратов (из них до 30 - местной постройки), которые использовались в качестве учебных.

На западном фронте "Блерио" применялись в первые месяцы войны как разведчик и самолет связи, а в некоторых случаях - и для бомбометания. Ими было оснащено 6 французских и 6 итальянских эскадрилий, отдельные машины входили в 4 английских авиадивизиона. Однако появление у немцев самолетов-истребителей положило конец боевой карьере этих тихоходных невооруженных аэропланов. Весной 1915 года все уцелевшие к тому времени "Блерио" перевели в учебные подразделения.

Модификации :

Bleriot-XI Militaire	(военный) - экипаж 1 человек, двигатель "Гном", 50 л.с.
Bleriot-XI Artillerie	(артиллерийский) - экипаж 2 человека, двигатель "Гном" 70 л.с.
Bleriot-XI Genie	(инженерный) - то же, что и "артиллерийский", но с усиленным шасси и видоизмененным хвостовым оперением.

ЛТХ:

Модификация	Bleriot-XI
Размах крыла, м	10.20
Длина, м	8.25
Высота, м	2.65
Площадь крыла, м2	20.90
Масса, кг
пустого самолета	350
максимальная взлетная	570
Тип двигателя	1 ПД Gnome
Мощность, л.с.	1 х 50 (70)
Максимальная скорость, км/ч	106
Крейсерская скорость, км/ч	86
Продолжительность полета, ч.мин	3.30
Практический потолок, м	1000
Экипаж, чел:	1-2
Вооружение:	не предусмотрено. В отдельных случаях на борт брали несколько мелких бомб, сбрасывавшихся вручную или с помощью самодельных приспособлений.

Доп. информация :

Список источников:

Арон Шепс. Самолеты Первой мировой войны: Страны Антанты Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Bleriot XI Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )