Одним из лучших поплавковых самолетов Британского флота стал самолет Fairey F. 17 Campania, созданный специально для базирования на гидротранспортах. Хотя некоторые машины базировались на станциях берегового командования. Прототип этого двухстоечного полутораплана, F. 16 совершил свой первый вылет 16 февраля 1917 года, а спустя несколько месяцев первые серийные машины стали поступать в дивизион RNAS.

Машина имела обычную для того времени конструкцию. Прямоугольный фюзеляж, собранный из деревянных стрингеров и шпангоутов, обтянутый полотном. Металлическая рама двигателя и панели носовой части фюзеляжа. Лобовой либо два бортовых радиатора (в зависимости от двигателя). Двигатели устанавливались различные: Роллс-Ройс "Игл VIII" (360 л. с.) или Санбим "Майори II" (250 л. с.). За двигателем устанавливались топливные баки и маслобаки. Далее располагались кабины пилота и стрелка-наблюдателя. Крыло двухлонжеронное, цельнодеревянной конструкции, обтянутое полотном. Для обеспечения жесткости верхнее крыло имело шпренгели. Стойки - стальные трубы в обтекателях из дерева. Растяжки - стальные профилированные ленты. Оперение обычной схемы с килем и регулируемым на земле стабилизатором крепилось системой распорок и растяжек. Управление рулями и элеронами (только на верхнем крыле) тросовое, от штурвала и педалей. Поплавки понтонного типа, деревянной конструкции крепились шестью металлическими стойками к фюзеляжу. Хвостовой и подкрыльевые поплавки также деревянной конструкции выполнялись заподлицо с крылом.

Вооружение составляли один - два 7,62-мм пулемета "Льюис" на турели и две 30-кг бомбы под крылом. В общем, получился надежный разведывательный и патрульный самолет. В конце 1917 года фирма создала облегченный вариант F.127 меньших размеров для опытов с корабельными катапультами.

ЛТХ:

Модификация	Campania
Размах крыльев, м	18.77
Длина, м	13.12
Высота, м	4.60
Площадь крыла, м2	58.30
Масса, кг
пустого самолета	1660
максимальная взлетная	2420
Тип двигателя	1 ПД Sunbeam Maori II
Мощность, л.с.	1 х 250
Максимальная скорость , км/ч	137
Крейсерская скорость , км/ч	114
Практическая дальность, км	450
Практический потолок, м	1500
Экипаж, чел	2
Вооружение:	один - два 7,62-мм пулемета Lewis на турели и   две 30-кг бомбы под крылом

Доп. информация :

Фотографии:  Fairey Campania   Схемы:  Fairey Campania   Варианты окраски:  Fairey Campania RNAS  Fairey Campania RNAS

Список источников:

Арон Шепс. Самолеты Первой мировой войны: Страны Антанты В.Обухович, А.Никифоров. Самолеты Первой Мировой H.A.Taylor. Fairey Aircraft Since 1915 L.S.Casey,J.Batchelor. The Illustrated History of Seaplanes and Flying Boats K.Munson. Flying Boats and Seaplanes since 1910

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )