Спроектированный в 1932 г. самолет de Havilland D.H.83 Fox Moth имел деревянный фюзеляж с обшивкой из клееной фанеры и закрытую пассажирскую кабину, вмещавшую до четырех человек. Прототип, на котором был установлен двигатель de Havilland Gipsy III мощностью 120 л.с., был облетан в марте 1932г. Восемь из 98 построенных в Британии самолетов Fox Moth были экспортированы в Канаду между 1932г. и 1935г., а еще два самолета были построены компанией de Havilland of Australia.

В Японии была построена копия, известная под названием Chidorigo и имевшая звездообразный двигатель мощностью 150 л.с. В 1946г. компания de Havilland Canada построила 52 самолета D.H.83C, которые имели множество небольших усовершенствований, включая триммеры на рулях высоты, увеличенный прозрачный фонарь над кабиной и установку двигателя Gipsy Major 1C мощностью 145 л.с. Еще один экземпляр самолета D.H.83C (вариантов с обозначениями D.H.83A или D.H.83B не было) был построен компанией Leavens Bros Ltd в 1948г.

ЛТХ:

Модификация	D.H.83C
Размах крыла, м	9.41
Длина, м	7.85
Высота, м	2.68
Площадь крыла, м2	24.25
Масса, кг
пустого самолета	499
нормальная взлетная	939
Тип двигателя	1 ПД de Havilland Gipsy Major
Мощность, л.с.	1 х 130
Максимальная скорость , км/ч	182
Крейсерская скорость , км/ч	154
Практическая дальность, км	580
Практический потолок, м	3870
Экипаж	1
Полезная нагрузка:	3 пассажира

Доп. информация :

Список источников:

A.J.Jackson. De Havilland Aircraft Since 1909 Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )