Итальянская фирма SA Nieuport-Macchi - первоначально филиал французской фирмы Nieuport -начинала с выпуска монопланов Nieuport IV, затем в 1912 году выпустила "парасоль" собственной разработки и стала выпускать по лицензии учебные машины Farman. С вступлением Италии в войну здесь начали выпускать полуторапланы Nieuport. К выпуску летающих лодок фирма приступила в середине 1915 года, когда итальянцы захватили австрийскую лодку L.40 и флот заказал копию этой лодки. Выпущенный в конце 1915 года самолет получил название Macchi L.1 и строился серийно. В 1916-м Macchi выпустила несколько модификаций этой машины: L.2 и  L.3 (флотское обозначение М.3) и М.4. Но эти машины не были разработками фирмы, а только улучшенными копиями трофейной техники.

ЛТХ:

Модификация	L.2
Размах крыла, м	16.40
Длина, м	10.25
Высота, м	3.85
Площадь крыла, м2	45.00
Масса, кг
пустого самолета	1190
нормальная взлетная	1700
Тип двигателя	1 ПД Isotta-Fraschini V4a
Мощность, л.с.	1 х 150
Максимальная скорость, км/ч	110
Крейсерская скорость, км/ч	92
Продолжение полета, ч	4
Практический потолок, м	4500
Экипаж, чел	2
Вооружение:	один пулемет

Доп. информация :

Список источников:

Арон Шепс. Самолеты Первой мировой войны: Страны Антанты Aerei Italiani - Scheda Tecnica. Macchi L.2 L.S.Casey,J.Batchelor. The Illustrated History of Seaplanes and Flying Boats K.Munson. Flying Boats and Seaplanes since 1910

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )