Модель Persival Proctor была создана на базе Вега Галл (первый полет 8 октября 1938г.) и привела к созданию серийного трехместного связного самолета Р.28 Proctor Mk I (построено 247 машин) и моделей Р.30 Proctor Mk II (175) и Р.34 Proctor Mk III (437) для обучения радистов. Первоначально названный Preceptor, самолет для тренировки радистов Proctor Mk IV (построено 258 машин) имел более длинный фюзеляж с большим поперечным сечением, вмещавший четырех человек; на поздних моделях устанавливалось двойное управление. Среди машин, выпущенных компанией F.Hills & Sons, было 25 моделей Mk I, 100 - Mk II, 437 - Mk III и 250 - Mk IV.

В конце Второй мировой войны около 200 машин были выведены из эксплуатации, но несколько Mk IV продолжали использоваться в эскадрильях связи до 1955г. В 1945г. три самолета МК IV были переделаны в гражданский стандарт, что привело к появлению моделей Proctor 5 (построено 150 машин). 4 машины ВВС Великобритании применялись авиационными атташе под обозначением Proctor С Mk 5. Единственный поплавковый гидросамолет Proctor 6 был построен в 1946г. для Hudson's Bay Company в Канаде.

ЛТХ:

Модификация	Proctor Mk III
Размах крыла, м	12.04
Длина, м	8.59
Высота, м	2.98
Площадь крыла, м2	18.77
Масса, кг
пустого самолета	1075
максимальная взлетная	1588
Тип двигателя	1 ПД de Havilland Gipsy Queen
Мощность, л.с.	1 х 210
Максимальная скорость , км/ч	257
Крейсерская скорость , км/ч	218
Практическая дальность, км	805
Практический потолок, м	4265
Экипаж	3-4

Доп. информация :

Список источников:

Das Flugzeug-Archiv. Schulflugzeug Percival P.28 "Proctor" Jaap Teeuwen. British Aircraft of World War II Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )