главная авиация второй мировой вспомогательные
   Saiman 202
       
Разработчик: Saiman
Страна: Италия
Первый полет: 1938
Тип: Многоцелевой тренировочный самолет
  ЛТХ     Доп. информация
   


Спроектированный Марио Боттини двухместный туристический моноплан с закрытой кабиной, опытный самолет Saiman 202 совершил свой первый полет в начале 1938г. Он имел деревянную конструкцию с великолепными обводами, его неубирающееся шасси имело обтекатели колес, а силовой установкой являлся двигатель de Havilland Gipsy Major мощностью 120 л.с. В частном пользовании находились 27 самолетов Saiman 202 и два - Saiman 202bis. Организация RUNA, которая отвечала за обучение летчиков-спортсменов, имела две машины Saiman 202 и четыре - Saiman 202/I; компания сохранила два экземпляра Saiman 202 (один был опытным) и один Saiman 204 R. Еще девять гражданских самолетов были поставлены в течение 1940г.

Вариант Saiman 202bis имел изменения только в компоновке кабины, а Saiman 202/I был значительно перепроектирован и начал серийно выпускаться в мае 1939г. Фюзеляж был усовершенствован, хвостовое оперение перемещено, устанавливалось усовершенствованное оборудование. Для участия в престижной гонке туристических аппаратов IV Avio Raduno del Littorio были специально разработаны два самолета: Saiman 202 RL с двигателем Alfa Romeo 110 I и крылом уменьшенного размаха; вторым самолетом стал четырехместный Saiman 204 R с удлиненной кабиной и более длинной носовой частью для установки двигателя Alfa Romeo 115 мощностью 185 л.с. Чтобы удовлетворить сильную потребность в военных тренировочных самолетах, ВВС Италии в октябре 1939г. заказали самолет Saiman 202/M; чтобы снизить цену, он был упрощен; 215 машин были построены основной компанией, 85 - компанией C.N.A. и 65 - компанией SACA. Этот тип самолетов широко использовался в летных школах, в центре полетов по приборам, для связи; и как личный самолет штабных офицеров.









 ЛТХ:
Модификация   Saiman 202 RL
Размах крыла, м   10.66
Длина, м   7.65
Высота, м   1.91
Площадь крыла, м2   17.66
Масса, кг  
  пустого самолета   670
  максимальная взлетная   930
Тип двигателя   1 ПД Alfa-Romeo 110I
Мощность, л.с.   1 х 120
Максимальная скорость , км/ч   220
Крейсерская скорость , км/ч   202
Практическая дальность, км   600
Практический потолок, м   5050
Экипаж   2


 Доп. информация :

  
 



 

Список источников:

Aerei Italiani - Scheda Tecnica. Saiman 202
Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия


Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )