Последний морской вариант "Линкса" был разработан на основе "Линкс" III. "Линкс" HAS Мк.8 или "Супер Линкс" значительно отличается от своих предшественников. Его динамическая система и электронное оборудование также претерпели радикальные изменения. От "Линкса" 3 он унаследовал лопасти несущего винта принципиально новой конструкции, двигатели "Джем" 41-1 сменили более мощные "Джем" 42-1. Внешний облик сильно изменился из-за установки новой РЛС кругового обзора "Сиспрей" 3000 в обтекателе внизу носовой части фюзеляжа и пассивной системы обнаружения и идентификации целей "Си Оул". Турель с датчиками этой системы размещена на платформе над обтекателем антенны РЛС. Полностью изменилось и электронное оборудование. Благодаря новой тактической информационной системе с выводом информации на цветные дисплеи экипаж получил возможность наглядно оценивать обстановку, и, в какой-то мере, "Линкс", по словам английского летчика, вернулся в эру "Суордфишей". Одним из достоинств этих бипланов был прекрасный обзор из кабины. Пополнился и арсенал ракет, которые можно применять с вертолета. Кроме ПКР "Си Скуа" и французских AS.12 и AS.15, стало возможно применение норвежских ПКР "Пингвин" и американских УР класса "воздух-поверхность" "Майверик".

Летом 1994-го первые три "Линкса" HAS Мк.8 передали пилотам 815-й эскадрильи. В перспективе все вертолеты Мк.3 ВМС Великобритании планируется модернизировать в Мк.8. Новые "Линксы" закупили ВМС Португалии и Южной Кореи, причем из 5 приобретенных Португалией вертолетов два были переделаны из "Линксов" Мк.3 английских ВМС, а три построены заново. Интерес к вертолету проявляют Бразилия, Австралия, Новая Зеландия и Малайзия. Бортовое оборудование экспортных вариантов HAS Мк.8 изменяется в соответствии с пожеланиями заказчика.

Модификации :

Lynx HAS Мк.8 Super Lynx	первая модификация для ВМС Великобритании.
Lynx HAS Мк.95 Super Lynx	модификация с РЛС Bendix King RDR 1500 для ВМС Португалии и Южной Кореи.
Lynx HAS Мк.99 Super Lynx	модификация Super Lynx Mk.95 с РЛС Seaspray Mk.3000 и ПКР Sea Skua.

ЛТХ:

Модификация	Lynx HAS Мк.8
Диаметр главного винта, м	12.80
Диаметр хвостового винта, м	2.21
Длина,м	11.92
Высота ,м	3.67
Масса, кг
пустого	2740
максимальная взлетная	5330
Внутренние топливо, л	973 + опционально 214 или 873
Тип двигателя	2 ГТД Rolls-Royce Gem Mk. 42-1
Мощность, кВт	2 х 835
Максимальная скорость, км/ч	282
Крейсерская скорость, км/ч	232
Практическая дальность, км	1047
Дальность действия, км	685
Скороподъемность, м/мин	661
Практический потолок, м	5500
Статический потолок, м	2275
Экипаж, чел	2 пилота + 2 оператора
Полезная нагрузка:	9 солдат или 10 пассажиров или 907 кг груза в кабине или 1360 на подвеске
Вооружение:	Боевая нагрузка - 726 кг на 2 узлах подвески:   4 торпеды Mk.46 или Mk.44 или Stingray или A244/S, или   4 ПКР Sea Skua или АМ.39 Exoce или Penguint, или   4 глубинные бомбы Mk.11

Доп. информация :

Список источников:

Крылья Родины. Михаил Никольский. Знакомый незнакомец Airforce Technology. Super Lynx - Combat Helicopter G.Apostolo. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters Максим Старостин. Все вертолеты Мира. Westland "Lynx"

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )