Gannet  AEW - палубный самолет ДРЛО, разработанный английской фирмой Fairey на базе противолодочного самолета Gannet. Англичане после близкого знакомства с AD-4W решили обзавестись собственной платформой с той же старой РЛС AN/APS-20, в качестве носителя был выбран противолодочный турбовинтовой Фэйри "Ганнет". Самолет был значительно перепроектирован - получил новый фюзеляж и более длинные телескопические стойки шасси для обеспечения необходимого клиренса для обтекателя радиолокационной антенны (под фюзеляжем установили характерный "пузырь" обтекателя РЛС), демонтировали вооружение, добавили кили на стабилизатоpax.  

Опытный экземпляр поднялся в воздух в августе 1958 году, после чего было построено 43 серийных экземпляра с двигателями Armstrong Siddeley Double Mamba 112 с эффективной мощностью на валу 3875 л.с. Эти самолеты поступили на вооружение в 1960 году, но ими было укомплектовано всего одно подразделение. Они стали последними самолетами компании Fairey в составе Королевских ВМС. "Ганнеты" AEW Mk.3 прослужили в королевских ВМС с 1960 по 1978 г.г.  В 1982 году, последний оставшийся самолет Gannet AEW.Mk3 был приобретен в США частным владельцем.

ЛТХ:

Модификация	Gannet AEW.Mk.3
Размах крыла, м	16.56
Длина самолета,м	13.50
Высота самолета,м	4.18
Площадь крыла,м2	45.50
Масса, кг
пустого самолета	6240
максимальная взлетная	10050
Тип двигателя	1 ПД Bristol-Siddeley Double Mamba 112
Мощность, л.с.	1 х 3875
Максимальная скорость, км/ч	499
Практическая дальность, км	1520
Практический потолок, м	7620
Экипаж, чел	3

Доп. информация :

Список источников:

H.A.Taylor. Fairey Aircraft Since 1915 FAQs.org. Greg Goebel. Air Vectors. The Breguet Alize & Fairey Gannet Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Авиация и Космонавтика. Евгений Климович. Михаил Никольский. Развитие и применение самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )