Впервые поднявшийся в воздух в 1934г., опытный самолет Ro.37 был довольно традиционным бипланом с неодинаковым размахом крыла. При его проектировании были приложены значительные усилия к тому, чтобы свести лобовое сопротивление до минимума. Использование двигателя  Fiat A.30 RA V-12 мощностью 550 л.с. с закрытой обтекателем втулкой воздушного винта обеспечивало минимальную фронтальную поверхность. Это преимущество значительно снижалось выступающим охлаждающим радиатором. Усовершенствованный самолет Ro.37bis был оснащен звездообразным двигателем с принудительным воздушным охлаждением, что привело к увеличению как скорости, так и практического потолка. Было построено около 650 самолетов Ro.37 и Ro.37bis.

Около 20 из этих поздних вариантов участвовали в гражданской войне в Испании, подтвердив там возможность осуществления ими непосредственной ближней поддержки войск легкими бомбами, которые подвешивались под крылом или под фюзеляжем. Несколько машин перед войной были экспортированы в Абиссинию, Афганистан, Центральную и Южную Америку и Венгрию. Попытки компании I.M.A.M. обеспечить ВМС Италии сравнимым самолетом привели к созданию очень похожего двухместного палубного гидросамолета-разведчика-истребителя Ro.43 и, немного позднее, одноместного гидросамолета-истребителя Ro.44. Производство обоих этих вариантов составило в общей сложности 185 машин (150 и 35 соответственно), но они использовались сравнительно мало.

ЛТХ:

Модификация	Ro.37bis
Размах крыла, м	11.08
Длина, м	8.56
Высота, м	3.15
Площадь крыла, м2	31.35
Масса, кг
пустого самолета	1587
нормальная взлетная	2420
Тип двигателя	1 ПД Piaggio P.IX RC 40
Мощность, л.с.	1 х 560
Максимальная скорость , км/ч	330
Крейсерская скорость , км/ч
Практическая дальность, км	1120
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	7200
Экипаж	2
Вооружение:	два 7,7-мм пулемета переднего огня  и один 7,7-мм турельный пулемет, установленный на вращающемся лафете в задней части кабины пилота.  Бомбовая нагрузка до 12 15 кг бомб на подфюзеляжных и подкрыльевых подвесках.

Доп. информация :

Список источников:

C.Shores . Regia Aeronautica Aerei Italiani - Scheda Tecnica. IMAM Ro.37 Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )